Ma szerda reggel 6:30 kor Kiadták a riasztást! Brutális jégeső is várható!

A HungaroMet citromsárga, elsőfokú riasztást adott ki zivatarok miatt, figyelmeztetve a lakosságot a villámlás, erős szél és jégeső veszélyeire. Az érintett területek folyamatosan frissülő térképen követhetők. Csütörtökön borongós időre lehet számítani, de. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A Discovery tervezése mindig is az evolúcióra összpontosított, nem pedig a forradalomra, masszív, négyzetes formája pedig az off-road jellegének szimbólumává vált. Azonban ez már nem igaz az Mk5-ös modellre, amely inkább a Range Rover vonásaira hasonlít.

Bár véleményünk szerint a külsője megosztó lehet, a Land Rover egyértelműen azt állítja, hogy az előző modell jellegzetes formáinak enyhítése kulcsfontosságú volt a szélesebb közönség megszólításához. Mi viszont még mindig nem tudtuk megszokni a hátsó rendszámtábla elhelyezését.

A 2021-es stílusbeli frissítések mindenképpen növelték a vonzerőt, a különféle króm és fényes díszítések pedig még inkább a Range Rover irányába hajlanak.

A legfontosabb változás azonban az L494-es Range Rover Sporttól átvett teljesen alumínium építés, amely nemcsak a belső tér növelését (a hosszabb tengelytáv révén), hanem a teljesítmény javulását is eredményezte (akár 480 kg-os súlycsökkentés formájában).

További fejlesztések történtek a Discovery-nél 2021-ben, beleértve az új légrugókat, stabilizátor rudakat, valamint a kalibrált lengéscsillapítókat és kormányzást, amelyek jobb úttartást és pontosságot biztosítanak, miközben megőrzik a terepjáró képességet.

Számos fejlett off-road vezetési mód áll rendelkezésre, lehetővé téve a rugózási magasság beállítását és a különböző differenciálzárak aktiválását.

A Terrain Response 2 rendszernek köszönhetően több üzemmód is választható, és a jármű akár 900 mm-es vízmélységben is képes átkelni.