Már a nyugdíjasok is igényelhetnek milliós állami támogatást!

Megjelent a kormány rendelete, amely kiterjeszti a Vidéki Otthonfelújítási Programot a nyugdíjasokra is – számol be a Bankmonitor. Eddig a kedvezmény kizárólag olyanok számára volt elérhető, akik legalább egy gyermeket neveltek.
A rendelet pontosan meghatározza, hogy kik igényelhetik a támogatást. A jövőben többek között azok is részt vehetnek a programban, akik:

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

Nem okoz meglepetést, hogy az ë-Berlingo egy könnyen vezethető, egyszerű autó.
Ez nem egy olyan elektromos jármű, amely hatalmas nyomatékkal és erővel pörgeti fel a pulzust, de az olcsó elektromos MPV vásárlói valószínűleg nem is várják el ezt.
Az első kerekeket egy állandó mágneses szinkronmotor hajtja, amely 134 lóerőt és 191 lb-ft nyomatékot biztosít, ami 11,5 másodperces, nyugodt 0-100 km/h gyorsulást eredményez.
Az ë-Berlingo elegendő lendületet biztosít a városi közlekedéshez, és bár kicsit nehezebben gyorsul fel a belépő úton vagy előzéskor autópályán, mégis van elég teljesítménye, hogy megfeleljen az MPV-re vonatkozó elvárásoknak.
Elég fürge, amikor elindulsz, de viszonylag keményen kell gyorsítani. Az autó szépen tartja a sebességet tempózás közben, de ne várj tőle többet ennél.
Kellemes, hogy a regeneratív fékezést a kormány mögötti egyszerű váltókarokkal lehet szabályozni.
A legmagasabb visszafogott gázpedálos regenerációs beállítás azonban egy kicsit túl agresszív a mi ízlésünk szerint, és a fékpedál túlságosan puha, amikor extra ellenállást alkalmazunk a lábunkkal.

Míg a Citroën fókusza az ë-Berlingo hatótávolságának és használhatóságának növelésére összpontosított, az autó különböző stílusbeli módosításokat is kapott, hogy jobban illeszkedjen a márka többi modelljéhez.
Az új arcú MPV most Citroën új, ovális logójával és háromszegmenses LED-es fényszóróval rendelkezik, amelyet a 2022-es, radikális Oli koncepció ihletett.
Természetesen a Citroën nem mehet túl messzire a Stellantis anyavállalatának nagy eladású kompakt személyszállító furgonjával, amelyet a Fiat, Peugeot, Toyotais megoszt.
Még mindig nagyon Berlingo maradt, rövid orrával, dobozos sziluettjével és nagy ablakjaival. De ha parkolod a szorosan rokon Peugeot e-Rifter vagy Combo Life Electric mellett, nehéz lesz megkülönböztetni őket.

Leave a Comment

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük