A Nemzetgazdasági Minisztérium március 5-ig társadalmi egyeztetésre bocsátotta a társadalombiztosítási nyugellátásról szóló 1997. évi LXXXI. törvény végrehajtásáról szóló kormányrendelet módosítását, amely az özvegyi nyugdíj igénylését érinti. A javaslatot Nagy Mártonék tették, egy napos hatásvizsgálat után, éppen akkor, amikor Farkas András nyugdíjszakértő megírta, hogy a nyugdíjra vonatkozó szabályok nem egyszerűek – írja a 24.hu.
EZ VÁLTOZIK:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
Ez is érdekelhet:
A kétliteres dízelmotor 193 lóerővel jól működik autópályán, csendes és alacsony fogyasztású, 6,5 liter körüli fogyasztással. Városi forgalomban azonban a motor néha lassan reagál, és dinamikus elinduláskor a váltóval és hajtáslánccal van egy kis késlekedés. A Kodiaq, bár autópályán jól működik, nem a leglágyabb és legkényelmesebb utazóautó, a hasmagasság és a zajszigetelés miatt, és a Canton hi-fi sem hozza azt a hangélményt, amit elvárnánk.
Árazás szempontjából a Kodiaq valóban jó ajánlatnak tűnik a kategóriájában. Az alapmodell kedvező árú, és a hasonló motorizáltságú konkurensek, mint a Peugeot 5008 vagy a Nissan X-Trail hasonló áron elérhetők. A Kodiaq azonban tisztességes extrákkal és prémium belső térrel rendelkezik, ami igazolja az árát. Az alapmodell mild hibrid 1,5 TSI motorral érhető el, de a nagyobb motorok, például a 2.0 dízel vagy a plug-in hibrid verziók már magasabb árkategóriába esnek, és a teljes felszereltséggel könnyen átléphetik a 20 millió forintot.
Leave a Comment