Megérkezett a Bochkor-baba!

Bochkor Gábor valami igazán különlegeset osztott meg a közösségi oldalán: egy babát. Rajongók el vannak olvadva! Szó hoz sem jutnak! De nem gondolnád hogy miért! MUTATJUK A RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A 2024-es ráncfelvarrás részeként agresszívebb és élesebb külsejű megjelenést kapott, köszönhetően az új fényszóró- és hűtőmaszk-dizájnnak, a Qashqai valóban megkülönböztethető külsőt kapott a versenytársakhoz képest. A Nissan szerint az autó összképét a japán szamuráj sisakok ihlették.

A Qashqai megtartja elődjének méreteit, ugyanarra az új, Renault-Nissan-Mitsubishi Szövetség CMF-C platformra építve. A legtöbb változatban a hátsó felfüggesztéshez csavarodásos tengelyt alkalmaznak, de az összkerékhajtású modellek (valamint a 20 colos alumínium kerekekkel rendelkező változatok) helyette többlengőkaros hátsó tengelyt kaptak.

A Qashqai teljesen elektromos hajtáslánc-választékkal érkezik. Kétféle 1,3 literes, négyhengeres turbófeltöltős benzines motor közül lehet választani: 138 lóerős és 156 lóerős változatban, mindkettő mild-hybrid támogatással.

Mindkét változat alapfelszereltségként hatfokozatú manuális váltóval érkezik, a nagyobb teljesítményű változathoz pedig opcionálisan CVT automata váltó is elérhető. Az 156 lóerős motor összkerékhajtással is rendelhető.

A mild-hybrid rendszer 12V-os, nem pedig 48V-os, és mindössze 4 lb-ft nyomatékkal segíti az autó gyorsulását, tehát inkább a stop/start funkció simábbá tételében és az autó kiegészítőinek áramellátásában van szerepe, amikor a motor le van állítva, mintsem hogy valódi „nyomatéktöltést” biztosítson.

A motorválaszték csúcsán a Nissan e-Power teljes hibrid motorja található, amelyet azért vezettek be, hogy a Nissan betöltse az űrt, mivel egyre több gyártó kínál saját teljes hibrid modelljét. Ez egy különleges rendszer, amely csak a 1,5 literes benzines motort használja az akkumulátor töltésére, miközben a kerekeket kizárólag egy 188 lóerős villanymotor hajtja, így olyan vezetési élményt kínál, amely a hagyományos benzines autókhoz képest inkább az elektromos járművekre jellemző érzéseket adhat.

Leave a Comment

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük