Meghalt a legendás magyar műsorvezető!

Gyászol a hazai rádiós és könnyűzenei világ: elhunyt a legendás magyar műsorvezető, a magyar rádiózás és diszkókultúra egyik megkerülhetetlen alakja. A hírt a televízió is megerősítette, ahol megható sorokkal búcsúztak tőle.
MUTATJUK A RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A korábbi 308-as modellek értéktartása nem volt különösebben erős, három év után az eredeti ár mindössze 39 százalékát érték el. Az új generáció viszont jelentős előrelépést mutat: most 47–49 százalékos értékmegőrzést kínál három év és 36 000 mérföld után, a kombi SW modellek esetében ez elérheti az 50 százalékot is.

Az utastér kialakítása és a technológiai fejlesztések szintén előre mutatók. A harmadik generációs 308 egy átdolgozott EMP2 platformra épül, amelyet még a Stellantis-csoportba történő beolvadás előtt fejlesztettek, és támogatja a benzin-, dízel-, plug-in hibrid és elektromos hajtásokat is. Ugyanezen alapra épül az Opel Astra és a DS 4 is. Jelenleg az Egyesült Királyságban csupán három pick-up modell érhető el: az Isuzu D-Max, a SsangYong Musso és a teljesen elektromos Maxus T90EV. A Nissan Navara, a Mercedes X-Class és a Mitsubishi L200 mind eltűntek a piacról, de használt példányokat még könnyedén találni belőlük.

A Toyota Hilux kínálata az egészen egyszerű, kétajtós Single Cab és Extra Cab (hosszított kabin) változatokkal indul, amelyeket elsősorban munkajárműként szánnak. Ezek kizárólag az alap Active felszereltségben érhetők el, amelyhez rádió, CD-lejátszó, Bluetooth, 17 colos acélfelnik, manuális légkondicionáló, elektromos ablakemelők, valamint a Toyota Safety Sense 2 biztonsági csomag is tartozik, utóbbi többek között sávtartó figyelmeztetőt és adaptív tempomatot is tartalmaz.

A Double Cab, azaz a dupla kabinos változat már többféle felszereltségi szinttel is elérhető: Active, Icon, Invincible, Invincible X és GR Sport közül lehet választani. Ugyan a GR Sport elnevezés sportosságot sugall, ez valójában nem egy nagy teljesítményű változat, mint a Ford Ranger Raptor, hanem csupán eltérő felfüggesztést, JBL hangrendszert, sportüléseket és 17 colos könnyűfém kerekeket kapott. Emellett elérhető a Toyota Hilux Arctic Trucks AT35 változat is, amelyet komoly terepjárásra terveztek: átalakított futóművel, vázszerkezettel, nagyobb kerekekkel és gumikkal, ára pedig meghaladja a 61 000 fontot ÁFA nélkül.

A középkategóriás Invincible felszereltség az egyik legjobb választás, mivel már tartalmaz nyolcolos érintőképernyőt, Apple CarPlay-t, Android Auto-t, LED-es világítást, kétzónás klímát, fűthető első üléseket, első és hátsó parkolószenzorokat, valamint tolatókamerát is.

Motorizáltság szempontjából kétféle dízelmotor áll rendelkezésre. Az egyik egy 2,4 literes, 148 lóerős négyhengeres, a másik pedig egy erősebb, 2,8 literes, 201 lóerős motor. Az Invincible az egyetlen felszereltség, amely mindkét motorral választható. Az Active és Icon csak a kisebbik motorral érhető el, míg az Invincible X és GR Sport a nagyobb teljesítményű erőforrást kapják. Váltóból hatsebességes kézi vagy automata választható, felszereltségtől függően. Minden változat kapcsolható négykerék-meghajtással rendelkezik, elérhető 2WD, 4WD és felező fokozat is, valamint zárható hátsó differenciálmű.