Megjött a 2026-os GÁZ ÁRA! EZ MÁR HIVATALOS!

A földgáz ára 2025-ben is kiemelten fontos téma lesz a magyar háztartások számára, mivel a rezsiköltségek jelentős részét a gázfogyasztás teszi ki. A gázárak alakulása közvetlen hatással van a családok havi kiadásaira, és évről évre figyelemmel kísérik a változásokat, hogy a költségvetésüket a legjobban tudják tervezni.

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A belső tér kialakítása kellemes meglepetéseket tartogat. A műszerfal kétféle textúrát ötvöz: a vezető felé néző rész puha tapintású, karbonhatású anyaggal borított, ami modern és sportos hatást kelt. A kormánykerék elegáns, bőrborítású, a műszerek igényesen kidolgozottak, a kárpitok esztétikusak, a belső tér hangulatát pedig ízléses króm és zongoralakk betétek emelik ki. Igaz, hogy az utastér alsóbb részein érezhető a költséghatékonyság, de az összhatás még így is egyedi és kellemes – különösen ebben a kategóriában.

Ugyanakkor nem minden tökéletes. Habár a Bravo utastere tágas, a vezetési pozíció nem mindenkinek nyeri el a tetszését. Pedig a kormány négy irányban állítható, az ülésmagasság szintén szabályozható, és a háttámla dőlésszöge is fokozatmentesen állítható. Ennek ellenére néhány tesztelő úgy találta, hogy hosszú ideig kell próbálkozni a megfelelő beállításokkal, mégsem sikerül teljesen kényelmes testhelyzetet találni. Ennek oka valószínűleg az, hogy az autó a klasszikus olasz vezetési pozíciót – rövid láb, hosszú kar – erőlteti, ami sokaknak idegen lehet.

A hátsó üléssorban is akad némi csalódás. A combtámasz nem elégséges, mivel az ülőpárna túl közel van a padlóhoz – ez pedig a kupészerű tetővonal kompromisszumos következménye. Kár érte, mert a térd- és lábtér egyébként elfogadható, és az ülések kialakítása is megfelelőnek tűnik. A csomagtér viszont kevésbé kompromisszumos: mérete nagy, formája praktikus, jól pakolható, és a hátsó ülések lehajtásával tovább bővíthető – ráadásul egy stabil elválasztófalat képeznek, ami megakadályozza, hogy a rakomány előrecsússzon.