A TISZA Párt elnöke, Magyar Péter már korábban is arról beszélt, hogy történelmi részvételre számítanak az idei március 15-i rendezvényen. A FB-oldalán közzétett videóüzenetében úgy fogalmazott: az elmúlt évtizedek egyik legszebb és legméltóságteljesebb nemzeti ünnepe lehet az idei. Egészen elképesztő jelenetek játszódtak le Budapesten március 15-én: olyan tömeg gyűlt össze a TISZA Párt Nemzeti Menetén, amire évek óta nem volt példa a magyar po/itikában. MUTATJUK A RÉSZLETEKET ÉS A SZÁM ADATOKAT!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
A legutóbbi frissítés például új biztonsági rendszereket hozott, valamint átalakított felszereltségi szinteket vezetett be. A külső megjelenés is kapott némi frissítést új hűtőrács és új keréktárcsák formájában. Az utastérben mindkét felszereltségi szint – a Motion és az Ultra – már egy kilenchüvelykes érintőképernyős kijelzőt kap, valamint vezeték nélküli okostelefon-csatlakoztatási lehetőséget.
Az 1,4 literes Boosterjet turbós benzinmotor eredetileg 2020-ban került a kínálatba, és jelenleg ez az egyetlen motorválaszték, ha valaki teljesen új Vitarát szeretne vásárolni. Ez az erőforrás egy 48 voltos enyhe hibrid rendszerrel dolgozik együtt, amely szíjhajtású indítógenerátort használ. A rendszer összesen 123 lóerős teljesítményt és 235 newtonméter nyomatékot kínál. Alapból hatfokozatú kézi sebességváltó jár hozzá, de felárért hatfokozatú automata váltó is választható.
A Vitara egyik előnye a versenytársakkal szemben az, hogy a kevés kis SUV egyike, amelyhez még mindig elérhető összkerékhajtás. A Suzuki Allgrip rendszere a csúcsfelszereltségű Ultra változatokhoz rendelhető, körülbelül 1800 fontos felárért.
A Vitara története azonban jóval régebbre nyúlik vissza, mint a jelenlegi generáció. A modell gyökerei az 1980-as évek végére vezethetők vissza, amikor a Suzuki egy kompakt, könnyű terepjárót akart létrehozni, amely egyszerre képes a mindennapi használatra és a könnyebb terepezésre. Az első generáció gyorsan népszerűvé vált, mert viszonylag kis méretben kínált valódi terepjáró képességeket. Az évek során a modell fokozatosan változott, és egyre inkább a városi használat felé tolódott el, miközben megőrizte a márka megbízhatóságáról kialakult hírnevet.