Megmutatta új házukat Rácz Jenő!

Rácz Jenő és családja izgatottan figyelik, ahogy új otthonuk napról napra formát öltenek. Az építkezés továbbra is gyorsan halad, és a legújabb hírek szerint már csak néhány lépés választja el őket a kulcsrakész állapottól. A hidegburkolási munkák már lezárultak! MUTATJUK A RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

Az első dolog, amit észreveszel, amikor kinyitod az LBX ajtaját, hogy a Lexus teljes mértékben sikerült prémium érzést keltenie az utastérben, csak éppen lecsökkentették azt, mondjuk, a Lexus RX méretéhez képest. A dizájn visszafogott és modern, de nem olyan redukcionista és egyszerű, mint egy Tesla vagy egy újabb Range Rover, míg az anyagok vonzóak, tele puha tapintású szintetikus bőrrel, amely megkülönböztethetetlen az igazi bőrtől. A 9,8 hüvelykes érintőképernyő nem uralja az egész teret, mert szépen illeszkedik a műszerfal architektúrájába, és van néhány fizikai gomb is, például a hőmérséklet, vezetési mód és az auto hold. Néhány klímavezérlő a képernyőn keresztül érhető el, de ezek folyamatosan megjelennek.

A „lecsökkentett” aspektus szintén fontos. Az LBX puha anyagainak minősége valamilyen kognitív disszonanciát kelt a keskeny középső konzollal és azzal, hogy mennyire közel vagy a passzivához. Megszokod, mert ez egyszerűen a gépjármű külső dimenzióinak következménye, akárcsak a szűkebb utas tér. A magasabb tesztelőknek teljesen hátra kellett tolniuk az ülést a kényelmes elhelyezkedéshez, ami kizárja, hogy bárki más, mint a kisgyerekek, ülhessenek hátul. De ha ezt az LBX komoly hibájának tekintenénk, akkor eltévesztenénk a célját annak, hogy egy szándékosan kicsi autóról van szó. A csomagtartó viszont meglepően mély.Bár az LBX nagyrészt meggyőző prémium autós élményt kínál, néhány fölöslegesen idegesítő technológiai megoldással gyengélkedik. Elsőként ott vannak azok a figyelmeztető hangok, amelyek különböző dolgokra figyelmeztetnek, amikről nem kellene figyelmeztetni. Tényleg szükség van arra, hogy emlékeztessenek, hogy az ajtó nyitva van, vagy hogy lehet, hogy valaki van a hátsó ülésen? A „beleegyezem” vagy „nem egyezem bele” választás minden egyes alkalommal, amikor elindítod az autót, szintén fárasztóvá válik.