Mi kis falunk sztárjától búcsúzunk! FEKETE PÉNTEK!

Több mint nyolc éve szórakoztatja a közönséget A mi kis falunk. Az RTL sorozata nemcsak Pilisszentlélek nevét népszerűsítette, hanem számos vicces és kalandos jelenetével a magyar televíziózás egyik nagy kedvencévé vált. Azonban most drámai hír érkezett! MUTATJUK A RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A B5-ös egy 2.0 literes mild-hibrid benzinmotorral rendelkezik, amely 247 lóerőt és 360 Nm nyomatékot produkál. Hivatalosan kevesebb, mint 8.0 másodperc alatt teljesíti a 0-100 km/h gyorsulási tesztet. Elég gyors, jól húz a legtöbb sebességnél, de száraz úton nehéz lenne elveszíteni a tapadást. Kemikusan gyorsulva viszont elég feszülten hangzik, de ezen kívül egy szilárd választás. A T8 egy turbófeltöltött és kompresszoros 2.0 literes benzinmotor és egy elektromos motor kombinációja, ami összesen 461 lóerőt ad. Ezzel egy 5,5 másodperces 0-100 km/h időt produkál, és éppen olyan gyorsnak érződik, mint amit az idő sugall. Valódi erőnövekedés tapasztalható, amikor a két hajtásforrás összehangolódik, és az előzés képessége, például 50-110 km/h között, lenyűgöző. Ez is durvábban szól, de összességében halkabb, mint a B5, mivel az elektromos motor gyakran besegít.

A teljesítmény azonban kissé ellentétben áll azzal, amit a váltótól vársz. Legtöbbször az XC90 nyolcfokozatú automata váltója könnyen kezelhető: egyszerűen bekapcsolod „D”-be és ennyi. De amikor több mint mérsékelt teljesítményt kérsz, a váltó egy kicsit lassan reagál, hacsak nem vagy rendkívül határozott a követeléseiddel. A fékekkel nincs panasz. Az XC90 mindig erőteljesen, egyenesen és pontosan megáll.