Műtét közben csapott le a 8,8-as földrengés

Az ország keleti partvidékét rendkívül erős, 8,8-as magnitúdójú földrengés rázta meg, amelynek epicentruma Kamcsatka térségében volt. A hatóságok szerint a rengés több városban is érezhető volt. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

Bár a magasabb hasmagasság miatt valamivel jobban bírja a kátyús utakat és a földutakat, mint egy átlagos városi kisautó, ne számítsunk arra, hogy valódi terepen is megállja a helyét. Nem arra tervezték, hogy hegyeket másszon vagy saras ösvényeken közlekedjen, mint egy igazi terepjáró, például a Fiat Panda 4×4.

A Dacia filozófiája mindig is az volt, hogy az embereknek megfizethető árú autót kínáljon, és a Sandero Stepway ezt jól tükrözi. A belépő szintű változat, amelyet Essential néven árulnak, rendkívül kedvező áron kapható, de ez természetesen azt is jelenti, hogy a felszereltség viszonylag szerény. Aki egy kicsit többre vágyik, választhatja a jobban felszerelt Comfort vagy SE Twenty változatokat, amelyek már modernebb extrákat is kínálnak.

A motorválaszték egyszerű: kétféle háromhengeres, 0,9 literes turbós benzinmotor közül lehet választani. Az egyik a TCe 90 névre hallgat, amely 89 lóerős, és egy ötsebességes kézi váltóval érkezik – ez az egyetlen váltóválaszték a teljes modellcsaládban. A másik verzió a TCe 100 Bi-Fuel, amely kettős üzemanyag-rendszerrel működik, vagyis benzinnel és autógázzal (LPG) is üzemeltethető. Ez a motor 99 lóerős, és gazdaságosabb működést, valamint kedvezőbb károsanyag-kibocsátást kínál, mint a sima benzinmotor.

Korábban a Dacia kínált dízelváltozatot is a Stepway-ből, de ezt már kivonták a forgalomból, mivel a vásárlók egyre inkább az olcsóbban üzemeltethető, környezetbarátabb alternatívák felé fordulnak. Az LPG-vel működő verzió különösen előnyös lehet azoknak, akik sokat autóznak, de nem akarnak nagy összeget költeni üzemanyagra.

A Stepway-t nehéz közvetlenül összehasonlítani más autókkal, mivel valahol a klasszikus kisautók és a mini SUV-k között helyezkedik el. Talán a Fiat Panda City Cross az, ami leginkább hasonló koncepciót képvisel: egy megemelt, városi használatra szánt kisautó.