Nagy a baj! Jákob Zoli már a rendőrségen!

A valóságshow-ból ismert Jákob Zoltán kénytelen volt a hatóságokhoz fordulni, miután többszörös személyazonosság-lopás áldozatává vált. Az internetes bűnözők pofátlanúl használják fel a vállalkozó nevét és arcát, hogy hiszékeny követőitől pénzt cs/ljanak ki hamis nyereményjátékokkal. A helyzet odáig fajult, hogy Zoli már egyenesen a rendőrség épülete előtt kérte a hatóságok beavatkozását, egyúttal pedig nyomokat is átadott.
MUTATJUK MI TÖRTÉNT

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A Land Cruiser motorja egy 2755 köbcentis, négyhengeres turbódízel, amely 201 lóerőt és 369 lb ft nyomatékot produkál, méghozzá már 1600-as fordulatszámtól. Ehhez egy új, nyolcfokozatú automata váltó társul, amely többtárcsás kuplunggal rendelkezik a jobb vezethetőség és gazdaságosság érdekében. A váltóhoz tartozik egy kuplungvezérlő funkció is, amely alacsony sebességnél nagyobb kontrollt ad a vezetőnek a nyomaték áramlása felett. Emellett az új „dinamikus lengéscsillapító szerkezet” csökkenti a nyomatékingadozásokat a hajtótengelyen, ami különösen terepen javítja az irányíthatóságot.

A Toyota szorosabbra húzta a fokozatok közti áttételeket az előző modellhez képest, hogy javítsa az egyenes vonalú gyorsulást és a váltás simaságát (az áttételváltáskor eső fordulatszám csökkenés jelentősen kisebb). A váltások ráadásul állítólag 25%-kal gyorsabbak lettek.
Mindezek ellenére a Land Cruiser kissé rusztikusnak hat azoknak, akik például egy hathengeres Defenderből szállnak át, hiszen a dízel motor durva morgással jár, a váltó pedig hatékony, de lassúbb a kevésbé terepes SUV-khoz képest, ahogy azt várni lehet.
Mindezek mellett meglehetősen jó vezethetőséget kínál, és a benne érzett nyersesség inkább azzal magyarázható, hogy a hajtáslánc a maga működési elvében nagyon egyszerű, és úgy tervezték, hogy a Land Cruiser szinte bármilyen terepen megbízhatóan mozogjon, bonyolítás nélkül. Ne legyenek illúzióid: egy ilyen masszív hajtáslánc alacsony sebességű manőverezés közben időnként rázkódást okoz, és menet közben sem immunis az ütődésekre. Ez az ára annak, hogy olyan mechanikát kapsz, ami sziklaszilárdan állja a sarat.