VIA X<\/p>\n
–<\/p>\n
Ha a Peugeot 5008 vonz\u00f3 sz\u00e1modra, akkor m\u00e1r 37 000 font k\u00f6r\u00fcli \u00e1ron hozz\u00e1juthatsz. Ez az \u00e1r az alapv\u00e1ltozat\u00fa 1.2 PureTech 130 h\u00e1romhengeres turb\u00f3s benzines modellt biztos\u00edt Active felszerelts\u00e9ggel. Ne agg\u00f3dj, ha a 128 l\u00f3er\u0151s 1.2 literes motor nem t\u0171nik elegend\u0151nek egy h\u00e9t\u00fcl\u00e9ses SUV mozgat\u00e1s\u00e1hoz, mert a motor v\u00e1rosban teljes\u00edt j\u00f3l. Magasabb sebess\u00e9gekn\u00e9l, teljes terhel\u00e9ssel azonban kicsit t\u00f6bbet kell p\u00f6rgetni, \u00edgy ha rendszeresen aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n vezetsz, \u00e9rdemes a 136 l\u00f3er\u0151s 1.2 Hybrid modellt v\u00e1lasztani, amely enyhe-hibrid elektromos asszisztenci\u00e1val biztos\u00edt extra teljes\u00edtm\u00e9nyt, amikor gyors gyorsul\u00e1sra van sz\u00fcks\u00e9g. M\u00e1s motorv\u00e1ltozatok is el\u00e9rhet\u0151ek, mint p\u00e9ld\u00e1ul a 129 l\u00f3er\u0151s 1.5 BlueHDi d\u00edzel, amely b\u0151s\u00e9ges nyomat\u00e9kkal rendelkezik alacsony fordulatsz\u00e1mon is, hogy k\u00f6nnyen el\u00e9rd a k\u00edv\u00e1nt sebess\u00e9get.<\/p>\n
Minden 5008 automata v\u00e1lt\u00f3val rendelkezik. Az 1.2 PureTech \u00e9s 1.5 BlueHDi modellekhez nyolcfokozat\u00fa EAT8 automata v\u00e1lt\u00f3 tartozik, m\u00edg az 1.2 Hybridhez egy hatfokozat\u00fa e-DSC6 du\u00e1l kuplungos automata v\u00e1lt\u00f3 j\u00e1r. A Peugeot 5008 minden v\u00e1ltozata els\u0151ker\u00e9k-hajt\u00e1s\u00fa, n\u00e9gyker\u00e9k-hajt\u00e1s\u00fa opci\u00f3val nem rendelhet\u0151. B\u00e1r ez tal\u00e1n furcs\u00e1nak t\u0171nhet egy SUV eset\u00e9ben, a Peugeot k\u00edn\u00e1l egy Grip Control rendszert is opci\u00f3k\u00e9nt, amely alkalmazkodik a k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 fel\u00fcletekhez, \u00e9s \u2018s\u00e1r- \u00e9s h\u00f3\u2019 gumiabroncsokat is biztos\u00edt, amelyek seg\u00edtenek nagyobb tapad\u00e1st biztos\u00edtani, amikor sz\u00fcks\u00e9g van r\u00e1.
\nAz Active felszerelts\u00e9g az alapmodell, amely m\u00e1r \u00edgy is j\u00f3l felszerelt, de az Allure verzi\u00f3ra v\u00e1ltva 18 colos alum\u00ednium felniket, kulcs n\u00e9lk\u00fcli bel\u00e9p\u00e9st, 10 colos infotainment k\u00e9perny\u0151t integr\u00e1lt navig\u00e1ci\u00f3val \u00e9s hangulatvil\u00e1g\u00edt\u00e1st kapunk. A cs\u00facsmodell GT v\u00e1laszt\u00e1sa eset\u00e9n adapt\u00edv tempomattal, holtt\u00e9rfigyel\u0151 rendszerrel, els\u0151 parkol\u00e1si szenzorokkal \u00e9s Alcantara bet\u00e9tekkel d\u00edsz\u00edtett m\u0171szerfallal is gazdagodik a felszerelts\u00e9g.
\nA Peugeot 5008 dr\u00e1maian megv\u00e1ltozott 2009-es bemutat\u00e1sa \u00f3ta. Az els\u0151 modell ink\u00e1bb a t\u00e9rre \u00e9s a praktikumra \u00f6sszpontos\u00edtott, kev\u00e9sb\u00e9 figyelve a vonzer\u0151re \u00e9s st\u00edlusra. A jelenlegi modell azonban m\u00e1r mer\u00e9sz diz\u00e1jnnal, k\u00fcl\u00f6nleges bels\u0151 t\u00e9rrel \u00e9s a leg\u00fajabb technol\u00f3gi\u00e1kkal van felszerelve.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"