VIA story<\/p>\n
–<\/p>\n
A kisebb benzinmotor 11,4 m\u00e1sodperc alatt \u00e9ri el a 0-100 km\/h sebess\u00e9get, de egy teljesen megpakolt csomagtart\u00f3val m\u00e9g lassabb\u00e1 v\u00e1lik. A sim\u00e1n \u00e9s k\u00f6nnyed\u00e9n forg\u00f3 1.4T motor 9,2 m\u00e1sodperc alatt \u00e9ri el ugyanezt, \u00e9s sokkal er\u0151teljesebbnek \u00e9rz\u0151dik. A nagyobb teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 benzinmotorhoz v\u00e1laszthat\u00f3 a hatfokozat\u00fa manu\u00e1lis vagy a h\u00e9tfokozat\u00fa automata v\u00e1lt\u00f3, ami szint\u00e9n el\u0151nyt jelent.
\nMPG, CO2 \u00e9s fenntart\u00e1si k\u00f6lts\u00e9gek
\nA Hyundai i30 motorjai mind hat\u00e9konyak, de \u00e9rdemes m\u00e9rlegelni, hogy mire fogod haszn\u00e1lni az aut\u00f3t, miel\u0151tt d\u00f6nten\u00e9l a legmegfelel\u0151bb v\u00e1ltozat mellett.
\nA Hyundai i30 Tourer szempontj\u00e1b\u00f3l az \u00e1r-\u00e9rt\u00e9k ar\u00e1ny el\u00e9g versenyk\u00e9pes, k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en a kedvez\u0151 \u00e1rnak \u00e9s a gazdag felszerelts\u00e9gi list\u00e1nak \u2013 k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen akkor, ha a magasabb felszerelts\u00e9g\u0171 modellek egyik\u00e9t v\u00e1lasztod. Az \u00f6sszes motor kiv\u00e1l\u00f3 \u00fczemanyag-hat\u00e9konys\u00e1got \u00e9s alacsony k\u00e1rosanyag-kibocs\u00e1t\u00e1st k\u00edn\u00e1l, \u00edgy b\u00e1rmelyik hajt\u00e1sl\u00e1ncot v\u00e1lasztod, nem fogsz t\u00fal nagy k\u00f6lts\u00e9gekbe \u00fctk\u00f6zni.
\nHa a legnagyobb hat\u00e9konys\u00e1got keresed, a 108 l\u00f3er\u0151s d\u00edzelmotor a legjobb v\u00e1laszt\u00e1s, mivel a hivatalos tesztciklus szerint 74,3 mpg-t \u00e9r el. A 134 l\u00f3er\u0151s d\u00edzelmotor is j\u00f3l szerepel, 65,7 mpg-s hivatalos \u00e9rt\u00e9kkel. Ez a motor akkor lesz jobb v\u00e1laszt\u00e1s, ha gyakran kell neh\u00e9z terheket sz\u00e1ll\u00edtanod.<\/p>\n
A 1,0 literes benzinmotor 54,3 mpg-t, m\u00edg az 1,4 literes motor 51,4 mpg-t k\u00edn\u00e1l. Mint mindig, a fogyaszt\u00e1s nagyban f\u00fcgg a vezet\u00e9si st\u00edlust\u00f3l, de ezek az adatok hasznosak az \u00f6sszehasonl\u00edt\u00e1sban a riv\u00e1lis modellekkel.
\nA CO2 kibocs\u00e1t\u00e1s a 1,0 literes benzines motorn\u00e1l 111 g\/km, m\u00edg az 1,4 literes motorn\u00e1l 129 g\/km. A gyeng\u00e9bb d\u00edzelmotor 99 g\/km-t bocs\u00e1t ki (ami el\u0151ny\u00f6s a c\u00e9ges aut\u00f3sok sz\u00e1m\u00e1ra), m\u00edg a 134 l\u00f3er\u0151s d\u00edzel 112 g\/km-es kibocs\u00e1t\u00e1st produk\u00e1l.
\nA Hyundai i30 biztos\u00edt\u00e1si k\u00f6lts\u00e9gei el\u00e9g versenyk\u00e9pesek, mivel az alapmodell biztos\u00edt\u00e1si csoportja 8, \u00e9s m\u00e9g a legnagyobb teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 cs\u00facsmodell is viszonylag alacsony, 15-\u00f6s csoportba tartozik. Az i30 N nem \u00e9rhet\u0151 el a kombi v\u00e1ltozathoz, ahogy a hatchback sorozatban sem tal\u00e1lhat\u00f3 meg.
\nA Hyundai i30 \u00e9rt\u00e9kveszt\u00e9se manaps\u00e1g nem t\u00fal dr\u00e1mai, de nem t\u00fal b\u00edztat\u00f3 azt l\u00e1tni, hogy a 21 000 fontos befektet\u00e9s \u2013 amely egy 108 l\u00f3er\u0151s d\u00edzel SE Nav v\u00e1ltozat \u00e1r\u00e1val egyenl\u0151 \u2013 h\u00e1rom \u00e9v \u00e9s 30 000 m\u00e9rf\u00f6ld ut\u00e1n ak\u00e1r csak 8 000 fontot \u00e9rhet.
\nAz i30 k\u00fclseje eleg\u00e1ns, bels\u0151 ter\u00e9t pedig ink\u00e1bb egyszer\u0171, mint leny\u0171g\u00f6z\u0151 kialak\u00edt\u00e1s jellemzi, b\u00e1r a min\u0151s\u00e9gi \u00e9rz\u00e9s \u00e9s a diz\u00e1jn nem \u00e9ri el a pr\u00e9mium kateg\u00f3ri\u00e1t.
\nA Hyundai i30 Tourer orra megegyezik a hatchback\u00e9vel, de a kombi extra hossza h\u00e1tul m\u00e1s megjelen\u00e9st k\u00f6lcs\u00f6n\u00f6z neki. Viszonylag magas a tet\u0151vonal, amely lejt\u0151s h\u00e1ts\u00f3 ablakba fut, amelyet egy spoilert d\u00edsz\u00edt. Ez ink\u00e1bb a divatos „lifestyle” kombik st\u00edlus\u00e1t id\u00e9zi, mintsem az ide\u00e1lis rakod\u00f3teret. A dr\u00e1g\u00e1bb modellek tet\u0151csomagtart\u00f3kkal, LED vil\u00e1g\u00edt\u00e1ssal \u00e9s nagyobb felni m\u00e9retekkel m\u00e1r pr\u00e9mium megjelen\u00e9st sug\u00e1roznak. A kr\u00f3m kiemelt h\u0171t\u0151r\u00e1csot a foly\u00e9kony ac\u00e9l \u00f6ml\u00e9s\u00e9t ut\u00e1nz\u00f3 form\u00e1nak mondj\u00e1k, \u00e9s val\u00f3ban figyelemfelkelt\u0151.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"