VIA borsonline<\/p>\n
–<\/p>\n
A Citro\u00ebn C4 Grand Picasso a francia gy\u00e1rt\u00f3 kompakt egyter\u0171j\u00e9nek h\u00e9t\u00fcl\u00e9ses v\u00e1ltozata. Az alv\u00e1z hossz\u00e1t nem n\u00f6velt\u00e9k meg, ugyanaz a tengelyt\u00e1v, mint az \u00f6t\u00fcl\u00e9ses C4 Picasso eset\u00e9ben, viszont a karossz\u00e9ria 128 mm-rel hosszabb lett, hogy elf\u00e9rjen a harmadik \u00fcl\u00e9ssor, valamint a csomagt\u00e9r is nagyobb lehessen. \u00c9s val\u00f3ban hatalmas a hely \u2013 a maxim\u00e1lis csomagt\u00e9rkapacit\u00e1s 1 951 liter, minden \u00fcl\u00e9s teljesen s\u00edkba hajthat\u00f3, a csomagt\u00e9r pereme pedig lapos, \u00edgy a nehezebb t\u00e1rgyak bepakol\u00e1sa sem jelent gondot. Ha val\u00f3ban teljesen ki akarjuk haszn\u00e1lni a Grand Picasso k\u00e9pess\u00e9geit, \u00e9rdemes d\u00edzelmotort v\u00e1lasztani. Az 1,6 literes HDi b\u0151s\u00e9ges teljes\u00edtm\u00e9nyt k\u00edn\u00e1l, de mindenk\u00e9ppen a k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3s v\u00e1ltozatot aj\u00e1nljuk, mivel az EGS f\u00e9lautomata lassan v\u00e1lt \u00e9s r\u00e1ngat\u00f3zik, amit\u0151l a vezet\u00e9s f\u00e1raszt\u00f3v\u00e1 v\u00e1lhat.<\/p>\n
A C4 Grand Picasso els\u0151dlegesen a k\u00e9nyelmet helyezi el\u0151t\u00e9rbe, \u00e9s igaz\u00e1n aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n \u00e9rzi j\u00f3l mag\u00e1t. A fut\u00f3m\u0171 kiv\u00e1l\u00f3an elnyeli az \u00fathib\u00e1kat, azonban a karossz\u00e9ria oldald\u0151l\u00e9se gyenge, emiatt az utasok az \u00fathull\u00e1mok hat\u00e1s\u00e1ra billeg\u00e9st tapasztalhatnak. H\u00e1romf\u00e9le 1,6 literes motor \u00e9rhet\u0151 el: egy alap benzines, egy turb\u00f3s benzines, valamint egy d\u00edzel. A 1.6 THP turb\u00f3s benzines er\u0151s, \u00e9s j\u00f3 v\u00e1laszt\u00e1s lehet, ha kev\u00e9s kilom\u00e9tert tervez\u00fcnk megtenni, \u00e1m ha gyakran utazunk teljes terhel\u00e9ssel, akkor a d\u00edzel az ide\u00e1lis. Er\u0151sen javasolt a k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3s v\u00e1ltozat v\u00e1laszt\u00e1sa, mivel az automata m\u00f3dba kapcsolt EGS nehezen kisz\u00e1m\u00edthat\u00f3 \u00e9s darabos.<\/p>\n
A kis motorok miatt a C4 Grand Picasso fenntart\u00e1si k\u00f6lts\u00e9gei kedvez\u0151ek. Az 1.6 HDi v\u00e1ltozat 135 g\/km-es CO\u2082-kibocs\u00e1t\u00e1st \u00e9s 5,3 literes \u00e1tlagfogyaszt\u00e1st produk\u00e1l, m\u00edg az EGS automata verzi\u00f3 m\u00e9g 0,1 literrel takar\u00e9kosabb. A Grand Picasso nagyj\u00e1b\u00f3l 1 700 fonttal dr\u00e1g\u00e1bb, mint az \u00f6t\u00fcl\u00e9ses verzi\u00f3, de ez b\u0151s\u00e9gesen megt\u00e9r\u00fcl a plusz \u00fcl\u00e9sek \u00e9s csomagt\u00e9r miatt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"