Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ BPW<\/p>\n
–<\/p>\n
B\u00e1r \u00f6sszess\u00e9g\u00e9ben nem rossz a belt\u00e9r, a Niro n\u00e9h\u00e1ny ponton \u00edgy is meglep\u0151 min\u0151s\u00e9gi probl\u00e9m\u00e1kat mutat. P\u00e9ld\u00e1ul el\u00e9g felt\u0171n\u0151 \u00e9s nem t\u00fal eszt\u00e9tikus, hogy a vezet\u0151\u00fcl\u00e9s alatt \u00e9s a l\u00e1bt\u00e9rben t\u00f6bb helyen is l\u00e1tszanak a vezet\u00e9kek, nincsenek rendesen elrejtve. A csomagt\u00e9r rol\u00f3ja gyenge, olcs\u00f3 hat\u00e1st kelt, \u00e9s a f\u00e9kped\u00e1l is egy durv\u00e1n hegesztett konzolr\u00f3l l\u00f3g, amely n\u00e9ha beleakadhat a cip\u0151nkbe, amikor levessz\u00fck r\u00f3la a l\u00e1bunkat \u2013 ez egy olyan apr\u00f3s\u00e1g, ami mindennapi haszn\u00e1lat k\u00f6zben el\u00e9g zavar\u00f3 lehet.<\/p>\n
Mindezek ellen\u00e9re a Kia tervez\u0151i t\u00f6bb szempontb\u00f3l is j\u00f3l \u00e1tgondolt\u00e1k az aut\u00f3 haszn\u00e1lhat\u00f3s\u00e1g\u00e1t. Az utast\u00e9rben sok a fizikai gomb, amelyek el vannak sz\u00f3rva k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 helyeken \u2013 ez manaps\u00e1g ritkas\u00e1gnak sz\u00e1m\u00edt, \u00e9s kifejezetten pozit\u00edvum. Az \u00e9rint\u0151s vez\u00e9rl\u0151s\u00e1v, amely a kl\u00edmaberendez\u00e9s \u00e9s a m\u00e9dia kezel\u0151szervei k\u00f6z\u00f6tt v\u00e1lthat\u00f3, nem t\u00f6k\u00e9letes, de m\u00e9g mindig jobb megold\u00e1s, mint egy kiz\u00e1r\u00f3lag \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151n alapul\u00f3 rendszer.<\/p>\n
A t\u00e9rk\u00edn\u00e1lat is figyelemre m\u00e9lt\u00f3 a Niroban. Az els\u0151 \u00fcl\u00e9sek h\u00e1tt\u00e1ml\u00e1i el\u00e9g v\u00e9konyak, \u00edgy h\u00e1tul is t\u00e1gas a l\u00e1bt\u00e9r \u2013 legal\u00e1bb annyi hely jut a h\u00e1ts\u00f3 utasoknak, mint a Cupra Bornban vagy a\u00a0 ID.3-ban. Emellett a Niro csomagtart\u00f3ja mintegy 90 literrel nagyobb, r\u00e1ad\u00e1sul van plusz t\u00e1rol\u00f3hely is a padl\u00f3 alatt \u00e9s egy kis els\u0151 csomagtart\u00f3ban (\u00fan. frunk). Igaz, hogy a csoport MEB platformj\u00e1ra \u00e9p\u00fcl\u0151 aut\u00f3k k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 10 centim\u00e9terrel r\u00f6videbbek, teh\u00e1t \u00fcgyesebben haszn\u00e1lj\u00e1k ki az alapter\u00fclet\u00fcket, de a Niro sem szenved komoly h\u00e1tr\u00e1nyt att\u00f3l, hogy olyan padl\u00f3lemezre \u00e9p\u00fcl, amelyet bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 motoros v\u00e1ltozatokkal is megoszt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"