VIA YT<\/p>\n
–<\/p>\n
Ahogy az gyakran el\u0151fordul a folyamatosan v\u00e1ltoz\u00f3 \u00e1tt\u00e9tel\u0171 (CVT) v\u00e1lt\u00f3t haszn\u00e1l\u00f3 aut\u00f3kn\u00e1l, amikor nagyon megdolgoztatod a motort, hangos z\u00fag\u00e1st hallasz, ahogy a fordulatsz\u00e1m emelkedik. Ugyanakkor az \u00faj Corolla extra elektromos r\u00e1seg\u00edt\u00e9se miatt ez most ritk\u00e1bban fordul el\u0151, mint kor\u00e1bban.
\nA Corolla Touring Sports \u00fczemeltet\u00e9se nem terheli meg t\u00falzottan a p\u00e9nzt\u00e1rc\u00e1t, k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en a hat\u00e9kony, \u00f6nfelt\u00f6lt\u0151 hibrid technol\u00f3gi\u00e1nak \u00e9s a versenyk\u00e9pes biztos\u00edt\u00e1si besorol\u00e1soknak. A Toyota megb\u00edzhat\u00f3 \u201e\u00f6nfelt\u00f6lt\u0151\u201d hibrid rendszer\u00e9vel tov\u00e1bbra is alacsonyabb fut\u00e1si k\u00f6lts\u00e9geket \u00e9s jobb fogyaszt\u00e1st \u00edg\u00e9r, mint sok hagyom\u00e1nyos benzin- vagy d\u00edzelalternat\u00edva. A Toyota adatai szerint a 1,8 literes modellek ak\u00e1r 62,8 m\u00e9rf\u00f6ld\/gallont (mpg) is el\u00e9rhetnek a kombi v\u00e1ltozatban, m\u00edg a nagyobb, 2,0 literes benzinmotorral szerelt rendszer mindk\u00e9t v\u00e1ltozatban 64,2 mpg-t k\u00edn\u00e1l.
\nV\u00e1rhat\u00f3an a mindennapi haszn\u00e1lat sor\u00e1n t\u00f6bb mint 50 mpg-t fogsz el\u00e9rni, de azoknak, akik ink\u00e1bb v\u00e1rosi k\u00f6rnyezetben aut\u00f3znak, ahol a Corolla benzin-elektromos hibrid rendszere a legjobb, nem lesz neh\u00e9z el\u00e9rni a gy\u00e1ri fogyaszt\u00e1si adatokat.<\/p>\n
A Corolla a 2022-es facelift sor\u00e1n egy \u00fajratervezett, k\u00f6nnyebb \u00e9s energias\u0171r\u0171bb l\u00edtium-ion akkumul\u00e1tort kapott, amely 14 sz\u00e1zal\u00e9kkal k\u00f6nnyebb, m\u00e9gis 14 sz\u00e1zal\u00e9kkal nagyobb teljes\u00edtm\u00e9nyt ny\u00fajt. A megn\u00f6velt akkumul\u00e1tor lehet\u0151v\u00e9 teszi, hogy hosszabb ideig haladj az elektromos hajt\u00e1sra kapcsolva an\u00e9lk\u00fcl, hogy a motor beindulna, \u00e9s van egy EV m\u00f3d is, amelyet aktiv\u00e1lhatsz, de az elektromos \u00fczemid\u0151 ink\u00e1bb r\u00f6vid, t\u00f6bbsz\u00f6r ism\u00e9tl\u0151d\u0151 pillanatokb\u00f3l \u00e1ll, mintsem hosszabb csendes szakaszokb\u00f3l.
\nA hibrid rendszernek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en az emisszi\u00f3, ez\u00e1ltal az els\u0151 \u00e9ves \u00fatd\u00edj \u00e9s a c\u00e9ges aut\u00f3kra vonatkoz\u00f3 ad\u00f3 is alacsony. A 2,0 literes hibrid ferdeh\u00e1t\u00fa a legtiszt\u00e1bb v\u00e1ltozat, amely 100-105 g\/km CO2 kibocs\u00e1t\u00e1st produk\u00e1l a pontos felszerelts\u00e9gt\u0151l f\u00fcgg\u0151en, \u00edgy a c\u00e9ges aut\u00f3kra vonatkoz\u00f3 ad\u00f3kulcs (Benefit-in-Kind, BiK) 25 vagy 26 sz\u00e1zal\u00e9k.
\nAz 1,8 literes modell is tisztess\u00e9ges, 101-107 g\/km CO2 kibocs\u00e1t\u00e1st produk\u00e1l, \u00edgy ugyanabba a 25 vagy 26 sz\u00e1zal\u00e9kos BiK ad\u00f3s\u00e1vba tartozik, szint\u00e9n a pontos felszerelts\u00e9gt\u0151l f\u00fcgg\u0151en.
\nA Toyota Corolla Touring Sports biztos\u00edt\u00e1si besorol\u00e1sa 17-t\u0151l 22-es csoportig terjed, az adott motor \u00e9s felszerelts\u00e9gi szint f\u00fcggv\u00e9ny\u00e9ben. \u00d6sszehasonl\u00edt\u00e1sk\u00e9ppen, a Vauxhall Astra Sports Tourer \u00e9s a Volkswagen Golf Estate hasonl\u00f3 besorol\u00e1sokat kapnak.
\nA legfrissebb szak\u00e9rt\u0151i adatok alapj\u00e1n a Toyota Corolla kombi h\u00e1rom \u00e9v \u00e9s 36 000 m\u00e9rf\u00f6ld ut\u00e1n az eredeti \u00e9rt\u00e9k\u00e9nek 55-57 sz\u00e1zal\u00e9k\u00e1t \u0151rzi meg. \u00d6sszehasonl\u00edtva, a Vauxhall Astra kombi 47-50 sz\u00e1zal\u00e9kot tart meg, m\u00edg a Volkswagen Golf Estate n\u00e9mileg jobban teljes\u00edt, \u00e9s ugyanezen id\u0151 alatt 47-56 sz\u00e1zal\u00e9k\u00e1t \u0151rzi meg az eredeti v\u00e9tel\u00e1rnak.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"