VIA borsonline<\/p>\n
–<\/p>\n
A DS 4 \u00f6tajt\u00f3s ferdeh\u00e1t\u00fa magabiztosan \u00e1llja meg a hely\u00e9t a pr\u00e9mium csal\u00e1di ferdeh\u00e1t\u00faak piac\u00e1n, sima fut\u00e1s\u00e1val \u00e9s kifinomult karakter\u00e9vel val\u00f3di kih\u00edv\u00e1st jelent a j\u00f3l bej\u00e1ratott riv\u00e1lisoknak. Gy\u00f6ny\u00f6r\u0171 kidolgozotts\u00e1ga \u00e9s b\u0151s\u00e9ges alapfelszerelts\u00e9ge tov\u00e1bb n\u00f6veli vonzerej\u00e9t, meggy\u0151z\u0151 indokot adva a v\u00e1s\u00e1rl\u00f3knak, hogy fontol\u00f3ra vegy\u00e9k ezt a francia versenyz\u0151t. A praktikuss\u00e1g is rendben van, t\u00e1gas csomagtart\u00f3val \u00e9s rengeteg hasznos fed\u00e9lzeti technol\u00f3gi\u00e1val, b\u00e1r egyes infotainment \u00e9s biztons\u00e1gi rendszerek fel\u00e1r\u00e9rt el\u00e9rhet\u0151k csak. A teljes\u00edtm\u00e9ny nem az aut\u00f3 f\u0151 er\u0151ss\u00e9ge, sokkal ink\u00e1bb a k\u00e9nyelem \u00e9s a l\u00e9nyegess\u00e9g az, ami igaz\u00e1n kiemeli, t\u00f6k\u00e9letesen illeszkedve st\u00edlusos megjelen\u00e9s\u00e9hez.<\/p>\n
A DS 4-r\u0151l sz\u00f3lva, nem k\u00f6nny\u0171 feladat pr\u00e9mium ferdeh\u00e1t\u00fat alkotni olyan ellenfelekkel szemben, mint az Audi A3, a BMW 1-es sorozat vagy az A-oszt\u00e1ly, hiszen ezek a n\u00e9met \u00f3ri\u00e1sok mind egyedi er\u0151ss\u00e9gekkel b\u00edrnak \u2013 legyen az prec\u00edz diz\u00e1jn, dinamikus vezethet\u0151s\u00e9g vagy kiv\u00e1l\u00f3 min\u0151s\u00e9g\u0171 \u00f6sszeszerel\u00e9s. A DS a m\u00faltj\u00e1ra t\u00e1maszkodva felismerte, hogy val\u00f3di hagyom\u00e1nya van a nyugtat\u00f3, pihentet\u0151 utaz\u00e1s ter\u00e9n, amely a legend\u00e1s eredeti Citro\u00ebn DS-ben gy\u00f6kerezik, \u00e9s az \u00faj DS 4 is ezt az \u00f6r\u00f6ks\u00e9get viszi tov\u00e1bb azzal, hogy a k\u00e9nyelem, a kidolgozotts\u00e1g \u00e9s a b\u0151s\u00e9ges alapfelszerelts\u00e9g remek elegy\u00e9vel pr\u00f3b\u00e1lja elcs\u00e1b\u00edtani a v\u00e1s\u00e1rl\u00f3kat. Ez siker\u00fclt is, hiszen kifinomult alternat\u00edv\u00e1t k\u00edn\u00e1l egy olyan piacon, amelyet gyakran a megszokott \u201enagy h\u00e1rmas\u201d ural. A DS 4 versenye nem \u00e1ll meg a n\u00e9met tri\u00f3n\u00e1l; tov\u00e1bb kell bizony\u00edtania a magasabb felszerelts\u00e9g\u0171 Volkswagen Golf, a st\u00edlusos Mazda 3, valamint testv\u00e9rmodellek, a Peugeot 308 \u00e9s a Vauxhall Astra ellen is. Mindazon\u00e1ltal, egyedi eleganci\u00e1j\u00e1val \u00e9s k\u00e9nyelm\u00e9vel a DS 4 friss \u00e9s kifinomult v\u00e1laszt\u00e1si lehet\u0151s\u00e9get k\u00edn\u00e1l a pr\u00e9mium ferdeh\u00e1t\u00fa v\u00e1s\u00e1rl\u00f3knak, akik valami egyedit keresnek.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"