VIA Bors<\/p>\n
–<\/p>\n
Az RX volt az els\u0151 pr\u00e9mium hibrid 4×4 az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1gban, \u00e9s a leg\u00fajabb v\u00e1ltozat egy 3,5 literes V6-os motort \u00e9s k\u00e9t elektromos motort haszn\u00e1l \u2013 egyet az els\u0151, egyet a h\u00e1ts\u00f3 tengelyen. Egyenes \u00faton az RX gyors, 0\u2013100 km\/h gyorsul\u00e1sa 7,8 m\u00e1sodperc, k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en a 295 l\u00f3er\u0151s \u00f6sszteljes\u00edtm\u00e9nynek. Kanyarban viszont m\u00e1r kij\u00f6n az aut\u00f3 t\u00f6mege: t\u00fal nagy sebess\u00e9ggel fordulva alulkorm\u00e1nyzotts\u00e1g jelentkezik, gyors\u00edt\u00e1sn\u00e1l pedig a n\u00e9gyker\u00e9k-meghajt\u00e1s kiss\u00e9 k\u00e9slekedve reag\u00e1l a tapad\u00e1sveszt\u00e9sre, mivel nincs k\u00f6zponti kard\u00e1ntengely \u2013 a h\u00e1ts\u00f3 tengelyt kiz\u00e1r\u00f3lag az elektromotor hajtja.
\nA finomhangolts\u00e1g viszont kiv\u00e1l\u00f3: szinte semmi sz\u00e9l-, \u00fathang vagy motorzaj nem sz\u0171r\u0151dik be az utast\u00e9rbe, \u00edgy hosszabb utaz\u00e1sok is rendk\u00edv\u00fcl pihentet\u0151ek. Alacsony sebess\u00e9gn\u00e9l tiszt\u00e1n elektromos m\u00f3dban (EV) is k\u00e9pes haladni \u2013 ez k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl egy m\u00e9rf\u00f6ldet (1,6 km-t) jelent \u2013, ami v\u00e1rosi k\u00f6zleked\u00e9shez kellemes \u00e9s csendes megold\u00e1s. A rendszer gyorsan \u00fajrat\u00f6lti az akkumul\u00e1tort, \u00edgy a hibrid hajt\u00e1s a mindennapokban is haszn\u00e1lhat\u00f3.<\/p>\n
Fogyaszt\u00e1s, CO\u2082-kibocs\u00e1t\u00e1s \u00e9s fenntart\u00e1si k\u00f6lts\u00e9gek
\nA kor\u00e1bbi modellhez k\u00e9pest a Lexus 10%-kal n\u00f6velte a teljes\u00edtm\u00e9nyt, ugyanakkor 23%-kal cs\u00f6kkentette a CO\u2082-kibocs\u00e1t\u00e1st \u00e9s 28%-kal a fogyaszt\u00e1st. A hivatalos adatok szerint az RX 450h 44,8 mpg fogyaszt\u00e1st \u00e9s 145 g\/km CO\u2082-kibocs\u00e1t\u00e1st produk\u00e1l, ami j\u00f3val kedvez\u0151bb a BMW X5 30d modelln\u00e9l. Ugyanakkor a val\u00f3s\u00e1gban neh\u00e9z el\u00e9rni ezeket az \u00e9rt\u00e9keket \u2013 egy teszt sor\u00e1n vegyes (orsz\u00e1g\u00fat, v\u00e1ros, B-\u00fat) haszn\u00e1lat mellett mind\u00f6ssze 27 mpg (kb. 8,7 l\/100 km) fogyaszt\u00e1st m\u00e9rt\u00fcnk.
\nAz RX v\u00e9tel\u00e1ra meglehet\u0151sen magas \u2013 egy Land Rover Discovery vagy Audi Q7 olcs\u00f3bban is el\u00e9rhet\u0151 lehet. Ennek ellen\u00e9re az \u00e9rt\u00e9ktart\u00e1sa er\u0151s, de a hibrid hajt\u00e1sl\u00e1nc t\u00f6bbletk\u00f6lts\u00e9ge sok v\u00e1s\u00e1rl\u00f3nak visszatart\u00f3 er\u0151 lehet.
\nBels\u0151 t\u00e9r, diz\u00e1jn \u00e9s technol\u00f3gia
\nA nemr\u00e9giben friss\u00edtett Lexus RX 450h megkapta a m\u00e1rk\u00e1ra jellemz\u0151 \u201esz\u0171k\u00fcl\u0151\u201d h\u0171t\u0151r\u00e1csot, ami el\u0151revet\u00edti a j\u00f6v\u0151beli Lexus modellek formanyelv\u00e9t is. Az ar\u00e1nyai hasonl\u00f3k a 1998-ban bemutatott eredeti RX-hez, \u00edgy nincs olyan er\u0151teljes megjelen\u00e9se, mint p\u00e9ld\u00e1ul a BMW X5-nek vagy a Mercedes M-oszt\u00e1lynak. Az F Sport kivitel extra vizu\u00e1lis \u00e9lm\u00e9nyt ny\u00fajt: s\u00f6t\u00e9t\u00edtett l\u00e1mp\u00e1k, sportosabb l\u00f6kh\u00e1r\u00edt\u00f3k \u00e9s s\u00f6t\u00e9t alufelnik jellemzik.
\nA bels\u0151 t\u00e9r eleg\u00e1ns, a m\u0171szerfal lend\u00fcletes kialak\u00edt\u00e1s\u00fa, b\u00e1r a sok fa d\u00edsz\u00edt\u0151elem nem mindenkinek fog tetszeni. A felhaszn\u00e1lt anyagok min\u0151s\u00e9ge azonban els\u0151rang\u00fa, \u00e9s a felszerelts\u00e9g igen b\u0151s\u00e9ges: alapb\u00f3l j\u00e1r a navig\u00e1ci\u00f3, a f\u0171thet\u0151 \u00e9s elektromosan \u00e1ll\u00edthat\u00f3 b\u0151r\u00fcl\u00e9sek, valamint a Bluetooth kihangos\u00edt\u00f3 is.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"