VIA FB<\/p>\n
–<\/p>\n
A biztos\u00edt\u00e1si k\u00f6lts\u00e9gek a benzin-, d\u00edzel- \u00e9s hibrid v\u00e1ltozatok eset\u00e9ben viszonylag elfogadhat\u00f3ak, a legt\u00f6bb modell 19-es biztos\u00edt\u00e1si csoportba tartozik, m\u00edg a GT \u00e9s GT Premium felszerelts\u00e9gek 20\u201321 csoportba ker\u00fclnek. Az elektromos E-308 SW csoportja 24\u201325 k\u00f6z\u00f6tt mozog, m\u00edg a 177 l\u00f3er\u0151s plug-in hibrid 26-os, a leger\u0151sebb 222 l\u00f3er\u0151s GT v\u00e1ltozat pedig 30-as csoportba sorolt. Az \u00e9rt\u00e9kveszt\u00e9s ter\u00e9n a legjobb megtart\u00e1st a 1.2 PureTech GT benzinmotoros modell mutatja, amely v\u00e1rhat\u00f3an a h\u00e1rom \u00e9v \u00e9s 36 000 m\u00e9rf\u00f6ldes haszn\u00e1lat ut\u00e1n 43\u201347 sz\u00e1zal\u00e9k\u00e1t tartja meg eredeti \u00e9rt\u00e9k\u00e9nek, m\u00edg a plug-in hibrid 1.6 180 Allure a legnagyobb \u00e9rt\u00e9kveszt\u00e9st produk\u00e1lja.<\/p>\n
K\u00fcls\u0151 megjelen\u00e9s\u00e9ben a Peugeot 308 SW felt\u0171n\u0151, el\u0151ny\u00e9re v\u00e1lik a lend\u00fcletes, \u00e9les vonalvezet\u00e9s \u00e9s a figyelemfelkelt\u0151 sz\u00ednv\u00e1laszt\u00e9k, amelyben olyan \u00e1rnyalatok is megtal\u00e1lhat\u00f3k, mint az ingyenes Avatar Blue vagy az 950 font\u00e9rt v\u00e1laszthat\u00f3 Elixir Red. Az egyter\u0171v\u00e9 alak\u00edt\u00e1s nagyon j\u00f3l siker\u00fclt, a hosszabb h\u00e1ts\u00f3 t\u00falny\u00fal\u00e1s \u00e9s a meredek far harmonikusan illeszkedik az aut\u00f3 megjelen\u00e9s\u00e9hez. A bels\u0151 t\u00e9rben jelent\u0151s el\u0151rel\u00e9p\u00e9st tett a Peugeot, hiszen a min\u0151s\u00e9g sokat javult, \u00edgy a belt\u00e9r ma m\u00e1r k\u00f6nnyed\u00e9n versenybe sz\u00e1llhat a pr\u00e9mium kateg\u00f3ri\u00e1s modellekkel, \u00e9s jelent\u0151sen fel\u00fclm\u00falja a Volkswagen Golfot, amely kor\u00e1bban m\u00e9rce volt ezen a t\u00e9ren. A bels\u0151 diz\u00e1jn letisztult \u00e9s pr\u00e9mium \u00e9rzet\u0171, a burkolatok massz\u00edvak, \u00e9s gondosan v\u00e1logatott anyagokb\u00f3l k\u00e9sz\u00fcltek. A Peugeot saj\u00e1t fejleszt\u00e9s\u0171 i-Cockpit rendszere minden felszerelts\u00e9ghez j\u00e1r, amely mag\u00e1ban foglal egy 10 colos \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151t \u00e9s ugyanolyan m\u00e9ret\u0171 digit\u00e1lis vezet\u0151i kijelz\u0151t. Az apr\u00f3 korm\u00e1nyker\u00e9k kialak\u00edt\u00e1sa azonban egyedi \u00e9lm\u00e9nyt ny\u00fajt, mivel a m\u0171szerek f\u00f6l\u00f6tt kell tekinteni, nem pedig rajtuk kereszt\u00fcl n\u00e9zni, ami szokatlan lehet, ez\u00e9rt \u00e9rdemes alaposan tesztvezet\u00e9st v\u00e9gezni, hogy kider\u00fclj\u00f6n, megfelel-e az \u00d6n ig\u00e9nyeinek.<\/p>\n
\u00d6sszess\u00e9g\u00e9ben a Peugeot 308 SW egy eleg\u00e1ns, j\u00f3l felszerelt kombi, amely k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen hibrid \u00e9s elektromos hajt\u00e1sl\u00e1ncokkal vonz\u00f3 alternat\u00edv\u00e1t k\u00edn\u00e1l a mai piacon, magas min\u0151s\u00e9g\u0171 bels\u0151 t\u00e9rrel \u00e9s fejlett technol\u00f3gi\u00e1val, b\u00e1r a vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyhez \u00e9rdemes hozz\u00e1szokni az egyedi m\u0171szerfal-kialak\u00edt\u00e1s miatt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"