VIA blikkruzs<\/p>\n
–<\/p>\n
A biztos\u00edt\u00e1si besorol\u00e1sok kedvez\u0151en alakulnak: a 99 l\u00f3er\u0151s benzines v\u00e1ltozat 15-\u00f6s csoportba tartozik, a 128 l\u00f3er\u0151s m\u00e1r 20-asba, m\u00edg az elektromos e-C4 X 22-es vagy 23-as besorol\u00e1st kapott. Ut\u00f3bbi \u00edgy m\u00e9g mindig olcs\u00f3bban biztos\u00edthat\u00f3, mint p\u00e9ld\u00e1ul az MG4, amely 27-es csoportb\u00f3l indul.<\/p>\n
A v\u00e1rhat\u00f3 \u00e9rt\u00e9ktart\u00e1s sem rossz: a legt\u00f6bb modell h\u00e1rom \u00e9v \u00e9s 58 000 kilom\u00e9ter ut\u00e1n a kezdeti \u00e1r 43\u201345 sz\u00e1zal\u00e9k\u00e1t \u0151rzi meg, de az alapfelszerelts\u00e9g\u0171 You! verzi\u00f3 ak\u00e1r 51 sz\u00e1zal\u00e9kos \u00e9rt\u00e9ken is megmaradhat.<\/p>\n
A C4 X belseje b\u00e1r kiss\u00e9 s\u00f6t\u00e9t hangulat\u00fa lehet az egysz\u00edn\u0171 diz\u00e1jn miatt, de az anyagmin\u0151s\u00e9g \u00f6sszess\u00e9g\u00e9ben rendben van. A Plus felszerelts\u00e9g\u0171 modellek m\u00e1r tartalmazz\u00e1k a My Citro\u00ebn Drive Plus infotainment rendszert, amely be\u00e9p\u00edtett navig\u00e1ci\u00f3t \u00e9s val\u00f3s idej\u0171 forgalmi inform\u00e1ci\u00f3kat k\u00edn\u00e1l. A Max szint m\u00e9g tov\u00e1bbi extr\u00e1kat ad, mint p\u00e9ld\u00e1ul Alcantara k\u00e1rpitot, nyolchangsz\u00f3r\u00f3s hangrendszert \u00e9s extra USB csatlakoz\u00f3kat.<\/p>\n
Minden modell alapfelszerelts\u00e9gk\u00e9nt 10 colos \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151t kap, fizikai gombokkal az \u00e9ghajlat-szab\u00e1lyz\u00e1shoz \u2013 ez praktikusabb megold\u00e1s, mint a men\u00fcben val\u00f3 matat\u00e1s. B\u00e1r a kijelz\u0151 j\u00f3l n\u00e9z ki, a m\u0171k\u00f6d\u00e9se nem olyan gyors \u00e9s intuit\u00edv, mint n\u00e9h\u00e1ny riv\u00e1lis\u00e9. A You! kiv\u00e9tel\u00e9vel minden modell alap\u00e1ron head-up display-t is k\u00edn\u00e1l.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"