VIA RDit \/ Promotions<\/p>\n
–<\/p>\n
Mindegy, hogy d\u00edzel vagy elektromos v\u00e1ltozatot v\u00e1lasztunk, L1, L2 vagy Crew Van kivitelben, a rakt\u00e9rm\u00e9retek azonosak maradnak. Az L2 v\u00e1ltozat 4,4 k\u00f6bm\u00e9tert, az L1 3,8-at, m\u00edg a Crew Van 1,8 k\u00f6bm\u00e9tert k\u00edn\u00e1l h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9sek haszn\u00e1lat\u00e1val, vagy 3,5 k\u00f6bm\u00e9tert, ha azok lehajtva vannak. A hasznos teherb\u00edr\u00e1s a d\u00edzel modellek eset\u00e9ben k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 980 kg, m\u00edg az L2-es e-Doblo Crew Van eset\u00e9n 642 kg. A vontat\u00e1si kapacit\u00e1s elektromos kivitelben 750 kg, m\u00edg a d\u00edzelek ak\u00e1r 1050 kg-ot is elh\u00faznak, b\u00e1r a Nissan Townstar EV m\u00e9g ezen is t\u00faltesz 1500 kg-os vontathat\u00f3 t\u00f6meg\u00e9vel.<\/p>\n
A rakod\u00e1st seg\u00edti a 547\u2013569 mm magass\u00e1g\u00fa h\u00e1ts\u00f3 perem, valamint a 1229 mm-es ker\u00e9kj\u00e1rati sz\u00e9less\u00e9g, amely lehet\u0151v\u00e9 teszi k\u00e9t Euro-raklap behelyez\u00e9s\u00e9t. A h\u00e1ts\u00f3 ajt\u00f3ny\u00edl\u00e1s 1241 mm sz\u00e9les \u00e9s 1196 mm magas, m\u00edg az oldals\u00f3 tol\u00f3ajt\u00f3 641 mm sz\u00e9les \u00e9s 1072 mm magas ny\u00edl\u00e1st biztos\u00edt.<\/p>\n
A 2024-es friss\u00edt\u00e9s sor\u00e1n javult a Doblo biztons\u00e1gi felszerelts\u00e9ge is, \u00edgy m\u00e1r alapb\u00f3l j\u00e1r utas-, oldal- \u00e9s f\u00fcgg\u00f6nyl\u00e9gzs\u00e1k, s\u00e1velhagy\u00e1s-figyelmeztet\u00e9s, vezet\u0151i \u00e9bers\u00e9gfigyel\u0151 \u00e9s sebess\u00e9ghat\u00e1r-felismer\u00e9s is. A kabint ac\u00e9l v\u00e1laszfal v\u00e9di a rakt\u00e9rb\u0151l esetlegesen el\u0151re rep\u00fcl\u0151 t\u00e1rgyakt\u00f3l, szemben n\u00e9h\u00e1ny vet\u00e9lyt\u00e1rs m\u0171anyag megold\u00e1saival. Ennek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en a Doblo \u00e9s testv\u00e9rmodelljei n\u00e9gycsillagos Euro NCAP min\u0151s\u00edt\u00e9st kaptak, b\u00e1r ezzel m\u00e9g mindig elmaradnak az \u00f6tcsillagos Citan m\u00f6g\u00f6tt.<\/p>\n
Minden Doblo alapb\u00f3l tolat\u00f3kamer\u00e1val \u00e9s digit\u00e1lis visszapillant\u00f3 t\u00fck\u00f6rrel van felszerelve. A k\u00f6z\u00f6s alkatr\u00e9szek r\u00e9v\u00e9n a megb\u00edzhat\u00f3s\u00e1g j\u00f3nak \u00edg\u00e9rkezik, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen az elektromos v\u00e1ltozatn\u00e1l, amely kevesebb karbantart\u00e1st ig\u00e9nyel. A biztons\u00e1gi felszerel\u00e9sek k\u00f6z\u00f6tt t\u00e1vir\u00e1ny\u00edt\u00f3s k\u00f6zponti z\u00e1r \u00e9s ind\u00edt\u00e1sg\u00e1tl\u00f3 is megtal\u00e1lhat\u00f3, de a riaszt\u00f3 csak a Primo szinten alapfelszerelts\u00e9g, vagy opcion\u00e1lisan k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 200 font\u00e9rt rendelhet\u0151.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"