Forr\u00e1s: MSN \/ Mhaza<\/p>\n
–<\/p>\n
A Bentley saj\u00e1t fejleszt\u00e9s\u0171, legend\u00e1s 6,75 literes V8-as motorja m\u00e1r eddig is rendelkezett hasonl\u00f3 technol\u00f3giai megold\u00e1sokkal, azonban az \u00faj, 4,0 literes V8-as egys\u00e9g m\u00e9g tov\u00e1bb viszi a hat\u00e9konys\u00e1g \u00e9s a teljes\u00edtm\u00e9ny optimaliz\u00e1l\u00e1s\u00e1nak koncepci\u00f3j\u00e1t. Az \u00faj motor nem csup\u00e1n kisebb henger\u0171rtartalm\u00e1val igyekszik cs\u00f6kkenteni a fogyaszt\u00e1st, hanem sz\u00e1mos modern technol\u00f3giai \u00faj\u00edt\u00e1ssal is, p\u00e9ld\u00e1ul fejlettebb h\u0151menedzsmenttel, optimaliz\u00e1lt, ig\u00e9ny szerint m\u0171k\u00f6d\u0151 elektromos rendszerrel, kisebb g\u00f6rd\u00fcl\u00e9si ellen\u00e1ll\u00e1s\u00fa abroncsokkal, \u00e9s \u2013 tal\u00e1n a legjelent\u0151sebbel \u2013 a nyolcfokozat\u00fa ZF automata v\u00e1lt\u00f3val. Ez az ut\u00f3bbi \u00f6nmag\u00e1ban is hat sz\u00e1zal\u00e9kkal jav\u00edtja a hajt\u00e1sl\u00e1nc hat\u00e1sfok\u00e1t.<\/p>\n
B\u00e1r e technol\u00f3gi\u00e1k nagy r\u00e9sze az Audi m\u00e9rn\u00f6keinek szaktud\u00e1s\u00e1t dics\u00e9ri \u2013 ami nem meglep\u0151, tekintve, hogy a Bentley az Audi-csoport r\u00e9sze \u2013 a brit m\u00e1rka k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen hangs\u00falyozza, hogy maga a motor, b\u00e1r nem Crewe-ben k\u00e9sz\u00fcl teljes eg\u00e9sz\u00e9ben, ott ker\u00fcl v\u00e9gleges konfigur\u00e1ci\u00f3ba. Ez a Bentley-re jellemz\u0151 egyedi hangol\u00e1s 13 l\u00f3er\u0151vel cs\u00f6kkenti a v\u00e9gs\u0151 teljes\u00edtm\u00e9nyt, viszont cser\u00e9be 7 fontl\u00e1bnyi nyomat\u00e9kt\u00f6bbletet k\u00edn\u00e1l 1700-as percenk\u00e9nti fordulaton, ami jobb reag\u00e1l\u00f3k\u00e9pess\u00e9get \u00e9s nyomat\u00e9kosabb karaktert biztos\u00edt a h\u00e9tk\u00f6znapi haszn\u00e1latban.<\/p>\n
Ha a GT kup\u00e9val hasonl\u00edtjuk \u00f6ssze a GTC kabri\u00f3t, az egyik legszembet\u0171n\u0151bb k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g a h\u00e1ts\u00f3 spoiler kialak\u00edt\u00e1s\u00e1ban rejlik. A nyitott tet\u0151s v\u00e1ltozat egy enyh\u00e9n kisz\u00e9les\u00edtett l\u00e9gterel\u0151t kapott, amely nemcsak eszt\u00e9tikailag illeszkedik jobban a karossz\u00e9ria vonalaihoz, hanem aerodinamikai szempontb\u00f3l is jav\u00edtja a profil z\u00e1rts\u00e1g\u00e1t. Az orr-r\u00e9szen is t\u00f6rt\u00e9nt n\u00e9mi friss\u00edt\u00e9s: a f\u00e9nysz\u00f3r\u00f3k imm\u00e1r LED-es gy\u0171r\u0171kkel vannak k\u00f6r\u00fclv\u00e9ve \u2013 a Bentley-re jellemz\u0151, egym\u00e1shoz k\u00f6zel elhelyezett, nagym\u00e9ret\u0171 ikerl\u00e1mp\u00e1k tov\u00e1bbra is meghat\u00e1roz\u00f3 formai elemek.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"