Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ IG \/ TTOK<\/p>\n
–<\/p>\n
Amikor bejelentett\u00e9k az Alpine A110-est, kiss\u00e9 csal\u00f3dottan vett\u00fck tudom\u00e1sul, hogy nem lesz el\u00e9rhet\u0151 hozz\u00e1 k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3s v\u00e1ltozat. Azonban ez az aggodalom gyorsan h\u00e1tt\u00e9rbe szorult, \u00e9s az\u00f3ta sem tartjuk val\u00f3di probl\u00e9m\u00e1nak, ugyanis az aut\u00f3ban haszn\u00e1lt duplakuplungos automata v\u00e1lt\u00f3 val\u00f3ban kiv\u00e1l\u00f3. A sebess\u00e9gv\u00e1lt\u00e1sok gyorsan \u00e9s pontosan t\u00f6rt\u00e9nnek, felfel\u00e9 \u00e9s lefel\u00e9 egyar\u00e1nt, emellett pedig rendk\u00edv\u00fcl sima \u00e9s kellemes a haszn\u00e1lata, m\u00e9g v\u00e1rosi k\u00f6rnyezetben, alacsony sebess\u00e9gn\u00e9l is. Nincsen benne semmi felesleges \u00e9less\u00e9g, r\u00e1ngat\u00e1s vagy hirtelen r\u00e1nt\u00e1s \u2013 egyszer\u0171en finoman \u00e9s magabiztosan m\u0171k\u00f6dik. Nagyon kev\u00e9s aut\u00f3 k\u00e9pes olyan tisztas\u00e1got \u00e9s precizit\u00e1st ny\u00fajtani, mint az Alpine A110, f\u00fcggetlen\u00fcl att\u00f3l, hogy az \u00fat \u00e9ppen technik\u00e1s \u00e9s kanyarg\u00f3s, vagy egyenesen, unalmasan halad. Ez egy igaz\u00e1n kiv\u00e1l\u00f3 vezet\u0151i aut\u00f3, amely mindemellett nem is t\u0171nik ijeszt\u0151nek vagy t\u00fal komolynak \u2013 s\u0151t, bar\u00e1ts\u00e1gos \u00e9s k\u00f6nnyen kiismerhet\u0151, m\u00e9g azok sz\u00e1m\u00e1ra is, akik nem profi sof\u0151r\u00f6k.<\/p>\n
Amint be\u00fcl\u00fcnk az A110-be \u00e9s elindulunk vele a v\u00e1rosban, szinte m\u00e1r az els\u0151 sz\u00e1z m\u00e9ter ut\u00e1n vil\u00e1goss\u00e1 v\u00e1lik, hogy mennyire k\u00fcl\u00f6nleges ez az aut\u00f3. Ahogy az \u00e1ll\u00f3 helyzetb\u0151l elindul, az eg\u00e9sz j\u00e1rm\u0171 mozg\u00e1sa olyan \u00e9rz\u00e9st kelt, mintha egy\u00e1ltal\u00e1n nem lenne benne tehetetlens\u00e9g \u2013 mintha minden egyes mozdulata teljesen k\u00f6zvetlen \u00e9s s\u00falytalan lenne. A korm\u00e1nyz\u00e1s k\u00f6nny\u0171, de k\u00f6zben meglep\u0151en pontos is, szinte azonnali reakci\u00f3val v\u00e1laszol minden apr\u00f3 korm\u00e1nymozdulatra. Az aut\u00f3 kis m\u00e9retei pedig tov\u00e1bb fokozz\u00e1k ezt az \u00e9lm\u00e9nyt: rendk\u00edv\u00fcl k\u00f6nny\u0171 pontosan elhelyezni az \u00fattesten, a fordul\u00f3k\u00f6re kifejezetten j\u00f3, \u00e9s a fut\u00f3m\u0171 hangol\u00e1sa is \u00fagy lett kialak\u00edtva, hogy m\u00e9g v\u00e1rosi k\u00f6rnyezetben, kis sebess\u00e9gn\u00e9l is k\u00e9nyelmesen lehessen vele haladni. Az aut\u00f3 rug\u00f3z\u00e1sa kell\u0151en nyugodt, nincs pattog\u00e1s, r\u00e1zk\u00f3d\u00e1s vagy felesleges merevs\u00e9g \u2013 sz\u00f3val teljesen alkalmas arra, hogy nyugodtan elguruljunk vele ak\u00e1r a v\u00e1rosban is.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"