VIA Bros<\/p>\n
–<\/p>\n
A legt\u00f6bb modell h\u00e1tul csatolt leng\u0151karos fut\u00f3m\u0171vet haszn\u00e1l, m\u00edg a cs\u00facsv\u00e1ltozatokban 20 colos kerekekkel m\u00e1r t\u00f6bb leng\u0151karos megold\u00e1s tal\u00e1lhat\u00f3. A szabv\u00e1nyos fut\u00f3m\u0171 kiss\u00e9 pattog\u00f3s lehet kisebb \u00fathib\u00e1kon, de \u00f6sszess\u00e9g\u00e9ben k\u00e9nyelmes menetet biztos\u00edt, \u00e9s m\u00e9g a nagyobb kerekekkel szerelt verzi\u00f3 is jobban kezeli az \u00fathib\u00e1kat, mint sok konkurens modell. A korm\u00e1nyz\u00e1s k\u00f6nny\u0171, sportm\u00f3dban kicsit s\u00falyosabb\u00e1 v\u00e1lik, de alapvet\u0151en k\u00f6zvetlen, \u00edgy a Qashqai fordul\u00e9kony marad a gyors ir\u00e1nyv\u00e1lt\u00e1sokn\u00e1l. A Qashqai c\u00e9lja els\u0151sorban az, hogy nyugodt \u00e9s stresszmentes k\u00f6zleked\u00e9st biztos\u00edtson A-b\u00f3l B-be, \u00e9s ebben neh\u00e9z hib\u00e1t tal\u00e1lni.<\/p>\n
A teljes\u00edtm\u00e9nyt tekintve a Qashqai k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 mild- \u00e9s teljes hibrid hajt\u00e1sl\u00e1ncokkal \u00e9rhet\u0151 el. Az 1,3 literes, turb\u00f3s, mild-hibrid benzines motor 138 l\u00f3er\u0151s verzi\u00f3ja 10,2 m\u00e1sodperc alatt gyorsul 0-r\u00f3l 100 km\/h-ra, m\u00edg a 156 l\u00f3er\u0151s v\u00e1ltozat 9,5 m\u00e1sodperces id\u0151t tud, \u00e9s nagyobb nyomat\u00e9kkal rugalmasabb is. A teljes hibrid e-Power modell 1,5 literes h\u00e1romhengeres motorral \u00e9s 187 l\u00f3er\u0151vel 7,9 m\u00e1sodperc alatt gyorsul, \u00edgy sokkal \u00e9l\u00e9nkebb. Az elektromos meghajt\u00e1s jelleg\u00e9b\u0151l ad\u00f3d\u00f3an ez a verzi\u00f3 k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen sim\u00e1n \u00e9s gyorsan reag\u00e1l, f\u0151leg v\u00e1rosi forgalomban.<\/p>\n
V\u00e1rosi k\u00f6rnyezetben a Qashqai k\u00f6nnyen man\u0151verezhet\u0151 a sz\u0171k fordul\u00f3k\u00f6r \u00e9s a k\u00f6nny\u0171 korm\u00e1nyz\u00e1s r\u00e9v\u00e9n. A k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3s kivitel j\u00f3l boldogul v\u00e1rosi forgalomban, m\u00edg az automata Xtronic CVT n\u00e9ha bizonytalan lehet indul\u00e1skor. A hibrid v\u00e1ltozat itt is jobban teljes\u00edt, mivel az elektromos hajt\u00e1snak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en azonnali gyorsul\u00e1sra k\u00e9pes. Orsz\u00e1g\u00faton biztons\u00e1gos \u00e9s stabil marad, nem k\u00fcl\u00f6n\u00f6sebben \u00e9lvezetes, de pontos korm\u00e1nyz\u00e1sa \u00e9s j\u00f3 tapad\u00e1sa r\u00e9v\u00e9n k\u00f6nnyen ir\u00e1ny\u00edthat\u00f3. A fut\u00f3m\u0171 j\u00f3l kezeli a rosszabb \u00fatburkolatokat, b\u00e1r egy kicsit l\u00e1gyabb hangol\u00e1ssal m\u00e9g k\u00e9nyelmesebb lehetne. A kisebb, 17-18 colos kerekekkel szerelt v\u00e1ltozatokat \u00e9rdemes v\u00e1lasztani a komfortosabb fut\u00e1s \u00e9rdek\u00e9ben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"