VIA 24<\/p>\n
–<\/p>\n
Mint minden modern Peugeot eset\u00e9ben, itt is egy szokatlanul kicsi \u00e9s sz\u00f6gletes korm\u00e1nyker\u00e9kkel tal\u00e1lkozunk, amit a vezet\u0151nek meg kell ker\u00fclnie a m\u0171szeregys\u00e9g leolvas\u00e1s\u00e1hoz. Ez n\u00e9ha k\u00e9nyelmetlen testtart\u00e1st eredm\u00e9nyezhet, \u00e9s nem mindenki tud vele azonosulni. Az E-5008-ban azonban a magas \u00fcl\u00e9spoz\u00edci\u00f3 \u00e9s a kijelz\u0151k elrendez\u00e9se miatt ez a kialak\u00edt\u00e1s kev\u00e9sb\u00e9 zavar\u00f3. A korm\u00e1ny m\u00f6g\u00f6tti v\u00e1lt\u00f3f\u00fclek seg\u00edts\u00e9g\u00e9vel a regenerat\u00edv f\u00e9kez\u00e9s h\u00e1rom fokozata v\u00e1laszthat\u00f3, \u00e9s a leger\u0151sebb be\u00e1ll\u00edt\u00e1s m\u00e1r majdnem lehet\u0151v\u00e9 teszi az egy ped\u00e1los vezet\u00e9st.<\/p>\n
Az aut\u00f3 t\u00f6lt\u00e9si teljes\u00edtm\u00e9nye maximum 160 kW, amellyel 20-r\u00f3l 80 sz\u00e1zal\u00e9kos t\u00f6lt\u00f6tts\u00e9gig k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl harminc perc alatt lehet t\u00f6lteni mind a 73, mind pedig a 97 kWh-s akkumul\u00e1torral szerelt v\u00e1ltozatokat. Egy hagyom\u00e1nyos, 7,4 kW-os otthoni fali t\u00f6lt\u0151vel a kisebb akku teljes felt\u00f6lt\u00e9se k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 12 \u00f3r\u00e1t vesz ig\u00e9nybe, m\u00edg a nagyobb 97 kWh-s egys\u00e9ghez 15,5 \u00f3r\u00e1ra lesz sz\u00fcks\u00e9g. Csal\u00f3d\u00e1st kelt\u0151 m\u00f3don a h\u0151szivatty\u00fa nem alapfelszerelts\u00e9g, hanem csak opci\u00f3k\u00e9nt rendelhet\u0151. Pedig ez fontos volna a hidegebb h\u00f3napokban, mivel jelent\u0151sen jav\u00edtja a hat\u00f3t\u00e1vot \u00e9s cs\u00f6kkenti az energiafelhaszn\u00e1l\u00e1st a f\u0171t\u00e9s sor\u00e1n. Aki teh\u00e1t hosszabb ing\u00e1z\u00e1sra haszn\u00e1ln\u00e1 az aut\u00f3t, annak \u00e9rdemes megfontolnia ezt az extr\u00e1t.<\/p>\n
A Peugeot E-5008 elektromos v\u00e1ltozata a becsl\u00e9sek szerint h\u00e1rom \u00e9v vagy 60 ezer kilom\u00e9ter alatt k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 53\u201355 sz\u00e1zal\u00e9kos \u00e9rt\u00e9ktart\u00e1ssal rendelkezik, ami kifejezetten kedvez\u0151 ar\u00e1ny. Ez magasabb, mint a hibrid vagy plug-in hibrid 5008 modellek \u00e9rt\u00e9ktart\u00e1sa, amelyek csak 48\u201349 sz\u00e1zal\u00e9k k\u00f6z\u00f6tt mozognak. Ez is azt mutatja, hogy az elektromos modellekre egyre nagyobb az \u00e9rdekl\u0151d\u00e9s a piacon. A biztos\u00edt\u00e1si besorol\u00e1s az Electric 210 modell eset\u00e9ben 33E, m\u00edg a hossz\u00fa hat\u00f3t\u00e1v\u00fa \u00e9s \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1s\u00fa modellek besorol\u00e1sa m\u00e9g nem ismert, de v\u00e1rhat\u00f3an hasonl\u00f3 lesz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"