Forr\u00e1s: MSN \/ FB<\/p>\n
–<\/p>\n
Az egyetlen \u00e9szrevehet\u0151 k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g az volt, hogy amikor bekapcsolt\u00e1k a „Sport” m\u00f3dot, akkor a hangsz\u00f3r\u00f3kon kereszt\u00fcl a Honda Civic Type R sportmodell motorhangj\u00e1t er\u0151s\u00edtett\u00e9k fel, de ez csak mesters\u00e9ges hangulatkelt\u00e9s volt, nem val\u00f3s mechanikai v\u00e1ltoz\u00e1s. Aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n haladva a CR-V t\u00f6bb menetzajt enged be az utast\u00e9rbe a durv\u00e1bb aszfaltszakaszokon, mint amennyi egy pr\u00e9mium kateg\u00f3ri\u00e1s SUV-t\u00f3l elv\u00e1rhat\u00f3 lenne, \u00e9s a sz\u00e9lzaj is jelen van, amit gyakran csak a zene hangosabbra \u00e1ll\u00edt\u00e1s\u00e1val lehet elnyomni. Az aut\u00f3 motorja hangosabb tud lenni, amikor er\u0151sebben h\u00fazatj\u00e1k, mint p\u00e9ld\u00e1ul a Renault Austral eset\u00e9ben, ugyanakkor ha el\u00e9rte a k\u00edv\u00e1nt sebess\u00e9get, akkor halkabb\u00e1 v\u00e1lik, \u00e9s m\u00e1r nem zavar\u00f3 a jelenl\u00e9te. A sima hibrid v\u00e1ltozat eset\u00e9ben el\u0151fordulhat, hogy az aut\u00f3 r\u00f6vid ideig teljesen kikapcsolja a benzinmotort, ha s\u00edk terepen halad vagy \u00e9ppen lejt\u0151n gurul lefel\u00e9.<\/p>\n
Az viszont nem t\u00fal el\u0151ny\u00f6s, hogy a Honda CR-V e:HEV hibrid kiz\u00e1r\u00f3lag \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1ssal \u00e9rhet\u0151 el, mert ez a hajt\u00e1sl\u00e1nc t\u00f6bblets\u00falya rontja az \u00fczemanyag-hat\u00e9konys\u00e1got. A hivatalosan megadott fogyaszt\u00e1si \u00e9rt\u00e9k 42,8 m\u00e9rf\u00f6ld gallononk\u00e9nt, ami valamivel jobb, mint amit a Hyundai Santa Fe vagy a Kia Sorento tud produk\u00e1lni, viszont elmarad azok m\u00f6g\u00f6tt a versenyt\u00e1rsak m\u00f6g\u00f6tt, amelyek el\u00e9rhet\u0151ek k\u00e9tker\u00e9khajt\u00e1s\u00fa v\u00e1ltozatban is \u2013 ilyen p\u00e9ld\u00e1ul a Ford Kuga vagy \u00e9ppen a Renault Austral.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"