VIA FB<\/p>\n
–<\/p>\n
A Dacia vil\u00e1gszerte t\u00f6bb mint nyolcmilli\u00f3 aut\u00f3t adott el, ebb\u0151l csak az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1gban 250 ezret, \u00e9s a leg\u00fajabb, harmadik gener\u00e1ci\u00f3s Sandero szupermini r\u00e9v\u00e9n a v\u00e1s\u00e1rl\u00f3k el\u0151tt m\u00e9g vonz\u00f3bb lehet\u0151s\u00e9gek ny\u00edlnak meg. A m\u00e1rka sz\u00e1mos m\u0171szaki \u00e9s technol\u00f3giai \u00faj\u00edt\u00e1st vezetett be, amelyek modernebb\u00e9, korszer\u0171bb\u00e9 teszik a Sander\u00f3t, ugyanakkor az \u00e1rak tov\u00e1bbra is rendk\u00edv\u00fcl alacsonyak maradtak. Ez a csomag m\u00e9g k\u00edv\u00e1natosabb\u00e1 v\u00e1lt az\u00e1ltal, hogy \u2013 a Dacia teljes k\u00edn\u00e1lat\u00e1hoz hasonl\u00f3an \u2013 a Sandero is \u00e9lesebb formavil\u00e1got, \u00fajratervezett f\u00e9nysz\u00f3r\u00f3kat \u00e9s a m\u00e1rka \u00faj, \u00f6sszekapcsolt log\u00f3j\u00e1t kapta.<\/p>\n
A friss megjelen\u00e9s \u00e9s a kisebb, de \u00e9rz\u00e9kelhet\u0151 finom\u00edt\u00e1sok r\u00e9v\u00e9n a Sandero komoly kih\u00edv\u00e1st jelent azok sz\u00e1m\u00e1ra, akik a dr\u00e1g\u00e1bb versenyt\u00e1rsak fel\u00e9 kacsingatnak. A Skoda Fabia, a Volkswagen Polo, a Hyundai i20 \u00e9s a szorosan rokon Renault Clio m\u00e9retben hasonl\u00f3 modellek, azonban \u00e1rban nem tudj\u00e1k felvenni a versenyt, hiszen ezek bel\u00e9p\u0151szint\u0171 v\u00e1ltozatai is j\u00f3val dr\u00e1g\u00e1bbak, mint egy teljes felszerelts\u00e9g\u0171 Sandero. Egyed\u00fcl a Citro\u00ebn C3 alapv\u00e1ltozata k\u00f6zel\u00edt a Sandero \u00e9rt\u00e9kaj\u00e1nlat\u00e1hoz, de m\u00e9g az is n\u00e9h\u00e1ny sz\u00e1z fonttal dr\u00e1g\u00e1bb.<\/p>\n
A Sandero k\u00edn\u00e1lata az Essential felszerelts\u00e9gi szinttel indul, amely valamivel 14 000 font alatt el\u00e9rhet\u0151. Ez a v\u00e1ltozat kl\u00edmaberendez\u00e9st, t\u00e1vir\u00e1ny\u00edt\u00f3s k\u00f6zponti z\u00e1rat, tempomatot, DAB r\u00e1di\u00f3t \u00e9s Bluetooth kapcsolatot k\u00edn\u00e1l, \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151 n\u00e9lk\u00fcl. Nincs benne riaszt\u00f3, sem elektromosan \u00e1ll\u00edthat\u00f3 \u00e9s f\u0171thet\u0151 k\u00fcls\u0151 t\u00fckr\u00f6k, mint a C3 You! eset\u00e9ben, viszont h\u00e1ts\u00f3 parkol\u00f3szenzorokkal rendelkezik, amelyek megk\u00f6nny\u00edtik a man\u0151verez\u00e9st.<\/p>\n
A k\u00f6z\u00e9ps\u0151, Expression szint k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 15 000 fontba ker\u00fcl, \u00e9s v\u00e9lem\u00e9ny\u00fcnk szerint ez k\u00e9pviseli a legjobb \u00e1r-\u00e9rt\u00e9k ar\u00e1nyt. Eleg\u00e1ns sz\u00fcrke sz\u00f6vetbet\u00e9tekkel, ig\u00e9nyesebb k\u00e1rpitoz\u00e1ssal, nyolccolos \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151vel, Android Auto \u00e9s Apple CarPlay t\u00e1mogat\u00e1ssal, valamint tolat\u00f3kamer\u00e1val rendelkezik. A cs\u00facsv\u00e1ltozat, a Journey, hozz\u00e1vet\u0151leg 16 000 font\u00e9rt \u00e9rhet\u0151 el, ebben m\u00e1r navig\u00e1ci\u00f3s rendszer, automata kl\u00edmaberendez\u00e9s, els\u0151 parkol\u00f3szenzorok \u00e9s holtt\u00e9rfigyel\u0151 rendszer is tal\u00e1lhat\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"