VIA Tv2\/FB<\/p>\n
–<\/p>\n
A hagyom\u00e1nyos automata v\u00e1lt\u00f3 sajnos nem meggy\u0151z\u0151: lassan reag\u00e1l, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen indul\u00e1sn\u00e1l vagy lass\u00fa halad\u00e1s ut\u00e1n, \u00e9s sajnos k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3val nem rendelhet\u0151. Az elektromos E-308 SW ezzel szemben egyenletesen, halkan \u00e9s k\u00e9nyelmesen halad, b\u00e1r a teljes, 154 l\u00f3er\u0151s teljes\u00edtm\u00e9nyt csak Sport \u00fczemm\u00f3dban adja le. Alap\u00e1llapotban 134 l\u00f3er\u0151re korl\u00e1tozza mag\u00e1t az energiatakar\u00e9koss\u00e1g \u00e9rdek\u00e9ben, \u00e9s m\u00e9g Sport m\u00f3dban sem adja azonnal a jellegzetes elektromos \u201er\u00fag\u00e1st\u201d, ink\u00e1bb nyugodt, finom vezet\u00e9si st\u00edlusra \u00f6szt\u00f6n\u00f6z.<\/p>\n
A vezet\u0151\u00fcl\u00e9s meglehet\u0151sen alacsonyan van, \u00e9s a Peugeot i-Cockpit megold\u00e1sa miatt sokan csak akkor l\u00e1tj\u00e1k rendesen a m\u0171szereket, ha magasra \u00e1ll\u00edtj\u00e1k az \u00fcl\u00e9st, mik\u00f6zben a korm\u00e1nyker\u00e9k lejjebb ker\u00fcl. Ez szokatlan lehet, \u00e9s mindenk\u00e9pp \u00e9rdemes pr\u00f3ba\u00faton kipr\u00f3b\u00e1lni, mennyire k\u00e9nyelmes sz\u00e1modra. Vezet\u00e9s k\u00f6zben a 308 SW j\u00f3l ir\u00e1ny\u00edthat\u00f3, v\u00e1rosban f\u00fcrge, gyors a korm\u00e1nym\u0171ve, \u00e9s j\u00f3l csillap\u00edtja az \u00fathib\u00e1kat. Aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n stabil, j\u00f3l tapad, a fut\u00f3m\u0171 pedig kell\u0151en kontroll\u00e1lt. A Ford Focus kombi \u00e9lvezetesebb a kanyarokban, de a Peugeot \u00edgy is hozza a m\u00e1rka r\u00e9gi, komfortos vezethet\u0151s\u00e9gi st\u00edlus\u00e1t.<\/p>\n
Fogyaszt\u00e1s \u00e9s k\u00f6lts\u00e9gek tekintet\u00e9ben a 308 SW hat\u00e9kony hajt\u00e1sl\u00e1ncokat k\u00edn\u00e1l. A benzines verzi\u00f3k 43\u201352 mpg k\u00f6z\u00f6tti \u00e9rt\u00e9ket hoznak, a d\u00edzelek 50\u201360 mpg k\u00f6r\u00fcl fogyasztanak, m\u00edg a hibridek ak\u00e1r 62 mpg f\u00f6l\u00e9 is mehetnek. A plug-in hibridek r\u00e1ad\u00e1sul rendk\u00edv\u00fcl alacsony CO\u2082-kibocs\u00e1t\u00e1ssal rendelkeznek (23\u201325 g\/km), \u00edgy BiK ad\u00f3juk mind\u00f6ssze 12%. Az elektromos verzi\u00f3 254 m\u00e9rf\u00f6ldes WLTP hat\u00f3t\u00e1vval rendelkezik, b\u00e1r val\u00f3s k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt ink\u00e1bb 220 m\u00e9rf\u00f6lddel \u00e9rdemes sz\u00e1molni. A 100 kW-os gyorst\u00f6lt\u00e9snek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en 20-r\u00f3l 80 sz\u00e1zal\u00e9kra kevesebb mint 25 perc alatt felt\u00f6lthet\u0151.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"