Forr\u00e1s: MSN \/ FB<\/p>\n
–<\/p>\n
lyenkor az aut\u00f3 h\u00e1tulja hajlamos kem\u00e9nyen, kellemetlen\u00fcl meg\u00fctk\u00f6zni a bukkan\u00f3kon. Az olyan versenyt\u00e1rsak, mint p\u00e9ld\u00e1ul a Renault Scenic vagy a Ford Capri szint\u00e9n feszesre hangolt fut\u00f3m\u0171vel rendelkeznek, de azok leng\u00e9scsillap\u00edt\u00e1sa kifinomultabbnak t\u0171nik, jobban elnyeli az \u00fathib\u00e1kat.<\/p>\n
Az \u00fatfel\u00fclet t\u00f6k\u00e9letlens\u00e9geit a merev karossz\u00e9ria jelent\u0151s m\u00e9rt\u00e9kben tov\u00e1bb\u00edtja az utast\u00e9r fel\u00e9 \u2013 ez k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen \u00e9rz\u00e9kelhet\u0151 a GT-Line S felszerelts\u00e9g eset\u00e9n, amely nagyobb, 20 colos k\u00f6nny\u0171f\u00e9m ker\u00e9kt\u00e1rcs\u00e1kkal rendelkezik. Ez ugyan nem teszi kellemetlenn\u00e9 az utaz\u00e1st, de az k\u00e9ts\u00e9gtelen, hogy a Skoda Enyaq k\u00e9nyelmesebb \u00e9lm\u00e9nyt ny\u00fajt hasonl\u00f3 k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt, \u00e9s jobban kisim\u00edtja az \u00fathib\u00e1kat.<\/p>\n
A korm\u00e1nyz\u00e1s az EV6 eset\u00e9ben \u2013 b\u00e1r nem olyan k\u00f6nnyed, mint a Hyundai Ioniq 5 vagy a Genesis GV60 modellek\u00e9, amelyek szint\u00e9n azonos m\u0171szaki alapokra \u00e9p\u00fclnek \u2013 m\u00e9gis nagyon pontos \u00e9s k\u00f6zvetlen \u00e9rzetet kelt. Ez k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen el\u0151ny\u00f6s sz\u0171kebb helyeken, p\u00e9ld\u00e1ul falusi utc\u00e1kban vagy forgalmas v\u00e1rosi k\u00f6rnyezetben, ahol a j\u00e1rm\u0171 pontos ir\u00e1ny\u00edthat\u00f3s\u00e1ga kiemelt fontoss\u00e1g\u00fa. A f\u00e9kped\u00e1l nyom\u00e1spontja \u00e9s \u00e9rz\u00e9kenys\u00e9ge is kellemes, j\u00f3l adagolhat\u00f3, \u00e9s a regenerat\u00edv f\u00e9krendszer is j\u00f3l \u00f6ssze van hangolva a hagyom\u00e1nyos, mechanikus f\u00e9kek m\u0171k\u00f6d\u00e9s\u00e9vel. Ez k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen akkor m\u0171k\u00f6dik harmonikusan, ha a regenerat\u00edv f\u00e9kez\u00e9st automatikus m\u00f3dba kapcsoljuk, ilyenkor az aut\u00f3 intelligensen alkalmazkodik a forgalmi helyzethez, \u00e9s z\u00f6kken\u0151mentesen lass\u00edt an\u00e9lk\u00fcl, hogy a vezet\u0151nek k\u00fcl\u00f6n\u00f6sebben be kellene avatkoznia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"