VIA nlc<\/p>\n
–<\/p>\n
A gyorsul\u00e1s \u00e9s v\u00e9gsebess\u00e9g tekintet\u00e9ben az Urban v\u00e1ltozat 134 l\u00f3er\u0151t \u00e9s 395 Nm nyomat\u00e9kot k\u00edn\u00e1l, amivel 9,9 m\u00e1sodperc alatt gyorsul 0-r\u00f3l 100 km\/h-ra, m\u00edg a v\u00e9gsebess\u00e9ge 156 km\/h. A nagyobb teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 Explore modell m\u00e1r csak 7,9 m\u00e1sodperc alatt \u00e9ri el a 100 km\/h-t, v\u00e9gsebess\u00e9ge pedig 167 km\/h.<\/p>\n
Az Explore modell 64 kWh-s akkumul\u00e1tor\u00e1val hivatalosan 450 km-es hat\u00f3t\u00e1vot \u00e9rhet el, de m\u00e9g hideg id\u0151ben \u00e9s energiahat\u00e9konys\u00e1gra nem t\u00f6rekedve is siker\u00fclt 3,9 km\/kWh fogyaszt\u00e1st m\u00e9rni, ami re\u00e1lis k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt 400 km k\u00f6r\u00fcli hat\u00f3t\u00e1vot jelent. Az Urban kisebb akkumul\u00e1torral rendelkezik, \u00edgy hivatalos hat\u00f3t\u00e1vja 275 km, de v\u00e1rosi k\u00f6rnyezetben ak\u00e1r 400 km-t is el\u00e9rhet. Egy 100 kW-os gyorst\u00f6lt\u0151vel mindk\u00e9t v\u00e1ltozat 10-r\u0151l 80 sz\u00e1zal\u00e9kra kevesebb mint 50 perc alatt t\u00f6lthet\u0151 fel. Otthoni 7,4 kW-os t\u00f6lt\u0151r\u0151l az Urban k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 6 \u00f3ra alatt, m\u00edg az Explore 10 \u00f3ra alatt t\u00f6lthet\u0151 fel teljesen.<\/p>\n
Mint minden elektromos aut\u00f3, a Soul EV is mentes az \u00fatd\u00edjak \u00e9s a g\u00e9pj\u00e1rm\u0171ad\u00f3 al\u00f3l 2025-ig, \u00e9s rendk\u00edv\u00fcl kedvez\u0151 ad\u00f3z\u00e1si felt\u00e9teleket k\u00edn\u00e1l c\u00e9ges haszn\u00e1latra. A biztos\u00edt\u00e1si kateg\u00f3ri\u00e1k az Urban eset\u00e9ben 26-os, az Explore pedig 31-es, vagyis nem olcs\u00f3 a biztos\u00edt\u00e1s, de hasonl\u00f3 a t\u00f6bbi kateg\u00f3riat\u00e1rs\u00e9hoz. \u00c9rt\u00e9ktart\u00e1sa 3 \u00e9v \u00e9s 58 000 km ut\u00e1n v\u00e1rhat\u00f3an 45\u201347% k\u00f6z\u00f6tti lesz, b\u00e1r a Niro EV sokkal jobban teljes\u00edt ezen a t\u00e9ren.<\/p>\n
A bels\u0151 t\u00e9r kialak\u00edt\u00e1sa egyszer\u0171 \u00e9s funkcion\u00e1lis, nem tal\u00e1lunk benne \u00e9rint\u00e9s\u00e9rz\u00e9keny vez\u00e9rl\u0151fel\u00fcleteket, csak klasszikus gombokat \u00e9s teker\u0151ket. A vezet\u00e9si poz\u00edci\u00f3 magas, ahogy azt a SUV-vezet\u0151k szeretik, az anyagmin\u0151s\u00e9g pedig megb\u00edzhat\u00f3, b\u00e1r nem pr\u00e9mium. A zongoralakk m\u0171anyag sok ujjlenyomatot gy\u0171jt, \u00e9s n\u00e9h\u00e1ny r\u00e9sz kiss\u00e9 olcs\u00f3 hat\u00e1st kelt, de a fontos \u00e9rintkez\u00e9si pontok j\u00f3 min\u0151s\u00e9get sugallnak. Az Urban alapfelszerelts\u00e9g\u00e9hez tartozik a l\u00e9gkondi, tolat\u00f3kamera, LED-es f\u00e9nysz\u00f3r\u00f3k, valamint a 8 colos \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151, m\u00edg az Explore v\u00e1ltozat ezekre \u00e9p\u00edt: j\u00e1r hozz\u00e1 b\u0151rk\u00e1rpit, f\u0171thet\u0151 els\u0151 \u00fcl\u00e9sek \u00e9s korm\u00e1ny, h\u00e1ts\u00f3 parkol\u00f3szenzorok, nagyobb kijelz\u0151 \u00e9s s\u00f6t\u00e9t\u00edtett ablakok.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"