VIA Blikk R\u00fazs<\/p>\n
–<\/p>\n
A Toyota \u00e1ltal fejlesztett \u00f6nt\u00f6lt\u0151 hibrid rendszer tov\u00e1bbra is kedvez\u0151 fogyaszt\u00e1st \u00e9s alacsony \u00fczemeltet\u00e9si k\u00f6lts\u00e9geket \u00edg\u00e9r. A gy\u00e1ri adatok szerint az 1,8-as v\u00e1ltozat ak\u00e1r 4,5 l\/100 km-t is fogyaszthat, m\u00edg a 2,0 literes verzi\u00f3val ak\u00e1r 4,4 liter is el\u00e9rhet\u0151. Val\u00f3s k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt is 5 liter alatti \u00e1tlagfogyaszt\u00e1ssal lehet sz\u00e1molni, f\u0151k\u00e9nt v\u00e1rosi haszn\u00e1lat mellett, ahol a hibrid hajt\u00e1sl\u00e1nc a legjobban kamatoztatja el\u0151nyeit.<\/p>\n
A 2022-es friss\u00edt\u00e9s sor\u00e1n a Corolla egy k\u00f6nnyebb \u00e9s nagyobb teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 l\u00edtium-ion akkumul\u00e1tort is kapott, amely 14%-kal kisebb t\u00f6meg mellett 14%-kal nagyobb teljes\u00edtm\u00e9nyt ny\u00fajt. Ez hosszabb elektromos halad\u00e1st tesz lehet\u0151v\u00e9 a motor beindul\u00e1sa n\u00e9lk\u00fcl, b\u00e1r teljesen elektromos \u00fczemm\u00f3dban ink\u00e1bb csak r\u00f6vid id\u0151szakokra k\u00e9pes. A rendszer azonban \u00edgy is jelent\u0151sen hozz\u00e1j\u00e1rul az alacsony k\u00e1rosanyag-kibocs\u00e1t\u00e1shoz: a 2,0 literes verzi\u00f3 100\u2013105 g\/km, az 1,8-as pedig 101\u2013107 g\/km CO\u2082-t bocs\u00e1t ki, \u00edgy a flott\u00e1s felhaszn\u00e1l\u00f3knak is kedvez\u0151, 25-26%-os c\u00e9ges ad\u00f3s\u00e1vba esnek.<\/p>\n
A biztos\u00edt\u00e1si besorol\u00e1s motor- \u00e9s felszerelts\u00e9gt\u0151l f\u00fcgg\u0151en 17 \u00e9s 22 k\u00f6z\u00e9 esik, amely \u00f6sszhangban van a hasonl\u00f3 kateg\u00f3ri\u00e1j\u00fa vet\u00e9lyt\u00e1rsakkal. \u00c9rt\u00e9ktart\u00e1s szempontj\u00e1b\u00f3l a Corolla Touring Sports az egyik legjobb v\u00e1laszt\u00e1s: h\u00e1rom \u00e9v \u00e9s 36 ezer m\u00e9rf\u00f6ld ut\u00e1n az aut\u00f3 eredeti \u00e9rt\u00e9k\u00e9nek 55-57%-\u00e1t tartja meg, ami jobb, mint az Astra vagy a Golf kombi \u00e9rt\u00e9kcs\u00f6kken\u00e9si mutat\u00f3i.<\/p>\n
A bels\u0151 t\u00e9r min\u0151s\u00e9ge \u00e9s az infotainment rendszer is fejl\u0151d\u00f6tt. A kabin tov\u00e1bbra is letisztult, j\u00f3l \u00e1ttekinthet\u0151 \u00e9s massz\u00edv benyom\u00e1st kelt. B\u00e1r nem luxusaut\u00f3r\u00f3l van sz\u00f3, a Corolla utastere meggy\u0151z\u0151bb, mint p\u00e9ld\u00e1ul a jelenlegi VW Golf-\u00e9. J\u00f3 d\u00f6nt\u00e9s volt a fizikai gombok megtart\u00e1sa a kl\u00edmavez\u00e9rl\u00e9shez, emellett a 10,5 colos k\u00f6zponti kijelz\u0151 \u00e9s a 12,3 colos digit\u00e1lis m\u0171szeregys\u00e9g sokat jav\u00edt a felhaszn\u00e1l\u00f3i \u00e9lm\u00e9nyen.<\/p>\n
A kor\u00e1bbi, lass\u00fa \u00e9s bonyolult nyolccolos infotainment rendszert felv\u00e1ltotta a Toyota bZ4X modellb\u0151l ismer\u0151s, gyorsabb \u00e9s \u00e1ttekinthet\u0151bb men\u00fcrendszer, amely jobban illeszkedik a mai elv\u00e1r\u00e1sokhoz. Sajnos a tolat\u00f3kamera min\u0151s\u00e9ge tov\u00e1bbra is elmarad a konkurenci\u00e1\u00e9t\u00f3l. Apple CarPlay \u00e9s Android Auto alapszolg\u00e1ltat\u00e1s, ahogy a DAB r\u00e1di\u00f3, a Bluetooth, a hangvez\u00e9rl\u00e9s \u00e9s a be\u00e9p\u00edtett navig\u00e1ci\u00f3 is. A digit\u00e1lis m\u0171szeregys\u00e9g n\u00e9gy k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 n\u00e9zettel testre szabhat\u00f3, b\u00e1r a navig\u00e1ci\u00f3s t\u00e9rk\u00e9p sajnos nem jelen\u00edthet\u0151 meg rajta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"