VIA Tenyek<\/p>\n
–<\/p>\n
A legrosszabb hat\u00e9konys\u00e1got a V8-as benzines motor produk\u00e1lja: az SVR modell \u00e1tlagfogyaszt\u00e1sa mind\u00f6ssze 14,6 l\/100 km, a CO\u2082-kibocs\u00e1t\u00e1sa pedig el\u00e9ri a 331 g\/km-t. Term\u00e9szetesen egy V8-as Range Rover Sport fenntart\u00e1sa dr\u00e1ga mulats\u00e1g, de m\u00e9g a hathengeres v\u00e1ltozatok sem tartoznak az olcs\u00f3n fenntarthat\u00f3 aut\u00f3k k\u00f6z\u00e9. A gumik, f\u00e9kek, \u00e1ltal\u00e1nos szervizk\u00f6lts\u00e9gek magasabbak, \u00e9s mindez jelent\u0151sen elt\u00e9r p\u00e9ld\u00e1ul egy hasonl\u00f3 \u00e1r\u00fa szed\u00e1n fenntart\u00e1si k\u00f6lts\u00e9geit\u0151l.<\/p>\n
A biztos\u00edt\u00e1s is komoly kiad\u00e1st jelent. A Range Rover Sport keresett, pr\u00e9mium aut\u00f3, amely alum\u00edniumb\u00f3l k\u00e9sz\u00fcl \u00e9s a legmagasabb szint\u0171 bels\u0151 kivitelez\u00e9st k\u00edn\u00e1lja \u2013 egy esetleges baleset ut\u00e1ni jav\u00edt\u00e1sa teh\u00e1t k\u00f6lts\u00e9ges, amit a biztos\u00edt\u00e1si d\u00edjak is t\u00fckr\u00f6znek. A P300 HSE p\u00e9ld\u00e1ul a 45-\u00f6s biztos\u00edt\u00e1si kateg\u00f3ri\u00e1ba tartozik, m\u00edg az SVR modell a legmagasabb, 50-es csoportba esik. A D300 HSE a 46-os kateg\u00f3ri\u00e1ba tartozik, m\u00edg az Autobiography Dynamic felszerelts\u00e9g a 48-asba.<\/p>\n
Az \u00e9rt\u00e9ktart\u00e1s ter\u00e9n a Range Rover Sport tov\u00e1bbra is keresett modell, ennek megfelel\u0151en magas \u00e1ron cser\u00e9l gazd\u00e1t a haszn\u00e1lt piacon is. A maradv\u00e1ny\u00e9rt\u00e9kek kedvez\u0151ek: h\u00e1rom \u00e9v \u00e9s 58 ezer kilom\u00e9ter ut\u00e1n az aut\u00f3 eredeti \u00e9rt\u00e9k\u00e9nek \u00e1tlagosan 55%-\u00e1t tartja meg, ami ebben a kateg\u00f3ri\u00e1ban kifejezetten j\u00f3nak sz\u00e1m\u00edt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"