VIA Orig\u00f3<\/p>\n
–<\/p>\n
A hat\u00f3t\u00e1v, t\u00f6lt\u00e9s \u00e9s \u00fczemeltet\u00e9si k\u00f6lts\u00e9gek ter\u00e9n a teljes\u00edtm\u00e9ny verzi\u00f3 h\u00e1tr\u00e1nyai is megmutatkoznak. A hivatalos 278 m\u00e9rf\u00f6ldes hat\u00f3t\u00e1v ide\u00e1lis k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt igaz, a gyakorlatban viszont ink\u00e1bb 220 m\u00e9rf\u00f6ld k\u00f6r\u00fcl lehet re\u00e1lis, ha olyan k\u00f6rnyezetben haszn\u00e1ljuk, ahol van aut\u00f3p\u00e1lya, hidegebb id\u0151, vagy nagyobb terhel\u00e9s. 10\u2011r\u0151l 80 sz\u00e1zal\u00e9kra val\u00f3 felt\u00f6lt\u00e9s ak\u00e1r 18 percet is ig\u00e9nybe vehet, gyors t\u00f6lt\u0151n\u00e9l; otthoni, 7,4 kW\u2011os v\u00e1lt\u00f3\u00e1ram\u00fa t\u00f6lt\u0151vel nagyj\u00e1b\u00f3l 11,5 \u00f3ra a teljes felt\u00f6lt\u00e9s. Az Ioniq\u202f5\u202fN kedvez\u0151 ad\u00f3z\u00e1ssal is j\u00e1r: a \u201eBenefit\u2011in\u2011Kind\u201d (c\u00e9ges juttat\u00e1sk\u00e9nt sz\u00e1molt) ad\u00f3kulcs mind\u00f6ssze h\u00e1rom sz\u00e1zal\u00e9k, teh\u00e1t a magasabb j\u00f6vedelm\u0171 tulajdonosoknak is viszonylag kedvez\u0151bb, mint sok hagyom\u00e1nyos teljes\u00edtm\u00e9nyaut\u00f3. Ugyanakkor mivel az \u00faj j\u00e1rm\u0171 \u00e1ra meghaladja a 40\u202f000 fontot, az \u00faj luxusaut\u00f3 ad\u00f3ra (VED\u2011surcharge) is sz\u00e1m\u00edtani kell, a j\u00e1rm\u0171 \u00e9let\u00e9nek hatodik \u00e9v\u00e9ig. Az Ioniq\u202f5\u202fN \u00e9rt\u00e9ktart\u00e1sa is er\u0151s: h\u00e1rom \u00e9v ut\u00e1n v\u00e1rhat\u00f3an az eredeti \u00e1r\u00e1nak mintegy 56 sz\u00e1zal\u00e9k\u00e1n fog megmaradni, ami jobb, mint p\u00e9ld\u00e1ul a Ford Mustang Mach\u2011E GT\u2011n\u00e9l, de meghaladja a BMW M3\u2011\u00e9t is.<\/p>\n
A diz\u00e1jn, a bels\u0151 t\u00e9r \u00e9s a technol\u00f3gia szintj\u00e9n az N\u2011v\u00e1ltozat er\u0151teljesebb megjelen\u00e9st kapott \u00e9s olyan bels\u0151 r\u00e9szleteket tartalmaz, amelyek egyediek ehhez a verzi\u00f3hoz. A karossz\u00e9ria karakter\u00e9t fokozza a dr\u00e1mai els\u0151 l\u00f6kh\u00e1r\u00edt\u00f3, a m\u00e9ly oldals\u00f3 k\u00fcsz\u00f6b\u00f6k \u00e9s a megn\u00f6velt h\u00e1ts\u00f3 diff\u00fazor. A standard fest\u00e9s \u201eSoutronic Orange\u201d, mely k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen felt\u0171n\u0151, de opcion\u00e1lisan el\u00e9rhet\u0151 a Performance Blue is f\u00e9nyes vagy matt kivitelben. A st\u00edlus retr\u00f3\u2011modern kever\u00e9k: sport\u2011hatch ar\u00e1nyokat id\u00e9z, b\u00e1r m\u00e9retre ink\u00e1bb nagy crossover, \u00e9s minden sz\u00f6gb\u0151l c\u00e9ltudatos \u00e9s kiss\u00e9 agressz\u00edv hat\u00e1st kelt. A bels\u0151 t\u00e9r s\u00f6t\u00e9t hangulat\u00fa fekete fel\u00fcletekkel, Performance Blue hangs\u00falyokkal, vil\u00e1g\u00edt\u00f3 N log\u00f3kkal az \u00fcl\u00e9seken teszi k\u00fcl\u00f6nlegess\u00e9, a korm\u00e1ny egyedi N gombokkal rendelkezik a vezet\u00e9si m\u00f3dok gyors aktiv\u00e1l\u00e1s\u00e1ra. A m\u0171szeregys\u00e9g digit\u00e1lis, 12,3\u2011h\u00fcvelykes, amely G\u2011m\u00e9r\u0151t, motorok \u00e9s akkumul\u00e1tor h\u0151m\u00e9rs\u00e9klet\u00e9t, a felf\u00fcggeszt\u00e9s \u00e9s a korm\u00e1ny aktu\u00e1lis be\u00e1ll\u00edt\u00e1sait mutatja, \u00e9s k\u00f6z\u00e9pen, ha kiv\u00e1lasztjuk a bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 motort szimul\u00e1l\u00f3 m\u00f3dot, fordulatsz\u00e1mm\u00e9r\u0151k\u00e9nt is \u00fczemel. Az audiorendszer Bose, nyolc hangsz\u00f3r\u00f3val \u2013 amikor nem a motor\u2011 vagy sug\u00e1rhajt\u00f3m\u0171\u2011hangszimul\u00e1ci\u00f3 sz\u00f3l \u2013, kiv\u00e1l\u00f3 min\u0151s\u00e9g\u0171 zenei \u00e9lm\u00e9nyt ad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"