Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ TTOK<\/p>\n
–<\/p>\n
\u00d6sszehasonl\u00edt\u00e1sk\u00e9ppen: a legolcs\u00f3bb Ford Kuga plug-in hibrid (PHEV) mind\u00f6ssze 64 kilom\u00e9teres elektromos hat\u00f3t\u00e1vot k\u00edn\u00e1l, ami ugyan vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9ny szempontj\u00e1b\u00f3l valamivel \u00e9lvezetesebb, de ez\u00e9rt az apr\u00f3cska el\u0151ny\u00e9rt cser\u00e9be k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 10 ezer fonttal t\u00f6bbet kell fizetni. A Volkswagen Tiguan plug-in hibridje ugyan m\u00e1r el\u00e9ri a 124 kilom\u00e9teres hat\u00f3t\u00e1vot tiszt\u00e1n elektromos m\u00f3dban, azonban az \u00e1ra m\u00e9g enn\u00e9l is magasabb \u2013 tov\u00e1bbi 3000 fonttal emeli a v\u00e9g\u00f6sszeget.<\/p>\n
A Chery Tiggo 7 PHEV ezzel szemben nemcsak versenyk\u00e9pes elektromos hat\u00f3t\u00e1vot k\u00edn\u00e1l \u2013 k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen az \u00e1rkateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1t figyelembe v\u00e9ve \u2013, de a t\u00f6lt\u00e9si id\u0151 is eg\u00e9szen meggy\u0151z\u0151: a gy\u00e1rt\u00f3 szerint az akkumul\u00e1tor 30-r\u00f3l 80%-ra t\u00f6rt\u00e9n\u0151 felt\u00f6lt\u00e9se mind\u00f6ssze 20 percet vesz ig\u00e9nybe egy gyorst\u00f6lt\u0151 seg\u00edts\u00e9g\u00e9vel. Ez k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen hasznos lehet a mindennapi v\u00e1rosi haszn\u00e1lat sor\u00e1n, amikor nem mindig \u00e1ll rendelkez\u00e9sre \u00f3r\u00e1kig szabad t\u00f6lt\u00e9si id\u0151.<\/p>\n
A pr\u00f3ba\u00fat sor\u00e1n azt tapasztaltuk, hogy amikor az akkumul\u00e1tor t\u00f6lt\u00f6tts\u00e9ge egy bizonyos szint al\u00e1 esett, a j\u00e1rm\u0171 automatikusan javaslatot tett arra, hogy kapcsoljuk \u00e1t az aut\u00f3t egy \u00fagynevezett \u201eintelligens energiatakar\u00e9kos \u00fczemm\u00f3dba\u201d. A v\u00e1lt\u00e1s egy egyszer\u0171 \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151s j\u00f3v\u00e1hagy\u00e1ssal megt\u00f6rt\u00e9nt, ami a rendszer felhaszn\u00e1l\u00f3bar\u00e1t m\u0171k\u00f6d\u00e9s\u00e9re utal. A vezet\u0151 ugyanakkor b\u00e1rmikor manu\u00e1lisan is beavatkozhat: a megfelel\u0151 men\u00fcpontban m\u00f3dos\u00edthatja a hajt\u00e1si m\u00f3dot vagy ak\u00e1r a regenerat\u00edv f\u00e9kez\u00e9s intenzit\u00e1s\u00e1t is, att\u00f3l f\u00fcgg\u0151en, hogy milyen vezet\u00e9si st\u00edlusra vagy \u00fatviszonyokra van sz\u00fcks\u00e9g.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"