VIA hovege<\/p>\n
–<\/p>\n
A Peugeot 208-ban b\u0151s\u00e9ges hely volt n\u00e9gy feln\u0151tt sz\u00e1m\u00e1ra. Oszt\u00e1ly\u00e1t tekintve val\u00f3ban k\u00e9nyelmesen t\u00e1gas volt. M\u00e9g az is megoldotta, hogy h\u00e1rom ember utazzon h\u00e1tul, felt\u00e9ve, hogy nem voltak t\u00fal nagyok \u00e9s megterhel\u0151ek.
\nAz els\u0151 \u00fcl\u00e9s sz\u00e9les sk\u00e1l\u00e1n \u00e1ll\u00edthat\u00f3 volt. A csomagtart\u00f3 is rendben volt a kateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1ban, a h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9seket pedig megfelel\u0151en lehetett d\u00f6nteni \u00e9s d\u00f6nteni. M\u00e9g az utast\u00e9r is viszonylag \u00e9rdekesen volt megtervezve. Els\u0151 r\u00e1n\u00e9z\u00e9sre minden rendben volt.
\nA probl\u00e9ma az volt, hogy k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl egy tucatnyi kisaut\u00f3nak volt \u201eel\u00e9g j\u00f3\u201d a bels\u0151 tere. Egy Seat Ibiza vagy egy Fiat Punto bels\u0151 ter\u00e9vel alapvet\u0151en semmi baj nem volt, de nem az \u0151 (vagy az \u0151 eset\u00fckben sok m\u00e1s) er\u0151ss\u00e9g\u00fck miatt aj\u00e1nlottuk volna \u0151ket. \u00c9s ugyanez elmondhat\u00f3 a Peugeot-r\u00f3l is.
\nA 208-as utastere rendben volt, de ha jobban belegondoltunk, \u00e9szrevett\u00fck volna, hogy vannak komoly hib\u00e1i is. A keszty\u0171tart\u00f3 sz\u00e1nalmas volt, \u00e9s ha poh\u00e1rtart\u00f3t akartunk volna haszn\u00e1lni, gyakorlatilag h\u00e1tra kellett volna ny\u00falnunk.<\/p>\n
M\u00e1s jellemz\u0151k a \u201ej\u00f3 \u00f6tlet, de\u2026\u201d kateg\u00f3ri\u00e1ba estek. A m\u0171szerek alatti giccses korm\u00e1nyker\u00e9k \u00fajszer\u0171 \u00f6tlet volt, de mivel az alacsonyabb testalkat\u00fa vagy az alacsony vezet\u00e9si poz\u00edci\u00f3t kedvel\u0151 vezet\u0151k sz\u00e1m\u00e1ra k\u00e9sz\u00fclt, biztosan eml\u00e9kezni fogunk arra, hogy mi\u00e9rt javasolta minden m\u00e1s nagyobb gy\u00e1rt\u00f3 a m\u0171szerek leolvas\u00e1s\u00e1t a korm\u00e1nyr\u00f3l.
\n\u00c9s b\u00e1r a k\u00f6z\u00e9pkonzolon \u201elebeg\u0151\u201d kommunik\u00e1ci\u00f3s, audio- \u00e9s navig\u00e1ci\u00f3s k\u00e9perny\u0151 eleg\u00e1nsnak t\u0171nt, ha m\u00e9rs\u00e9kelt sebess\u00e9ggel vagy egyenetlen \u00faton pr\u00f3b\u00e1ltunk b\u00f6ng\u00e9szni a r\u00e1di\u00f3\u00e1llom\u00e1sok k\u00f6z\u00f6tt, az embernek hat kis el\u0151re be\u00e1ll\u00edtott gomb ut\u00e1n v\u00e1gyakozott a m\u0171szerfalon.
\nEgy kis finom\u00edt\u00e1ssal itt-ott minden sokkal jobb is lehetett volna, \u00e9s megfelelt volna az \u00edg\u00e9retnek, amit a diz\u00e1jnja sugallt.
\nA Polo utastere \u00edgy magasabb min\u0151s\u00e9g\u0171nek \u00e9rz\u0151d\u00f6tt. Egy Honda Jazz\u00e9 l\u00e9nyegesen sokoldal\u00fabb volt. Egy Ford Fiesta diz\u00e1jnban \u00e9s f\u0151k\u00e9nt anyagmin\u0151s\u00e9gben is felvette vele a versenyt, mik\u00f6zben k\u00f6nnyebb volt vele dolgozni. A 208-as ebben a t\u00e1rsas\u00e1gban m\u00e9rs\u00e9kelten elfogadhat\u00f3 maradt.
\nNeh\u00e9z feladat volt kiv\u00e1lasztani a k\u00edv\u00e1nt 208-ast, mivel n\u00e9gy alap felszerelts\u00e9gi szint, h\u00e1rom GTi verzi\u00f3 \u00e9s tov\u00e1bbi h\u00e1rom k\u00fcl\u00f6nkiad\u00e1s k\u00f6z\u00fcl lehetett v\u00e1lasztani.
\nA bel\u00e9p\u0151 szint\u0171 Access felszerelts\u00e9gi szint f\u0171thet\u0151 k\u00fcls\u0151 t\u00fckr\u00f6kkel, sebess\u00e9gtart\u00f3 automatik\u00e1val, l\u00e9gkondicion\u00e1l\u00f3val, Bluetooth-szal \u00e9s t\u00e1vir\u00e1ny\u00edt\u00f3s k\u00f6zponti z\u00e1rral szerelte fel a 208-ast, m\u00edg az Active csomag 15 colos k\u00f6nny\u0171f\u00e9m ker\u00e9kt\u00e1rcs\u00e1kat, LED-es nappali menetf\u00e9nyt \u00e9s egy 7 colos \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151s infotainment rendszert is tartalmazott DAB r\u00e1di\u00f3val \u00e9s okostelefon-integr\u00e1ci\u00f3val.
\nA k\u00f6z\u00e9pkateg\u00f3ri\u00e1s Allure modellek valamivel t\u00f6bb kr\u00f3mot, 16 colos k\u00f6nny\u0171f\u00e9m ker\u00e9kt\u00e1rcs\u00e1kat, h\u00e1ts\u00f3 parkol\u00f3radarokat, valamint automata vil\u00e1g\u00edt\u00e1st \u00e9s ablakt\u00f6rl\u0151t kaptak, m\u00edg a cs\u00facskateg\u00f3ri\u00e1s GT Line 17 colos k\u00f6nny\u0171f\u00e9m ker\u00e9kt\u00e1rcs\u00e1kat, k\u00e9tz\u00f3n\u00e1s kl\u00edmaberendez\u00e9st, behajthat\u00f3 k\u00fcls\u0151 t\u00fckr\u00f6ket \u00e9s piros varr\u00e1st kapott bel\u00fcl.
\nHa egy kicsit t\u00f6bb er\u0151re v\u00e1gyt\u00e1l a 208-asodban, a Peugeot h\u00e1romf\u00e9le GTi v\u00e1ltozatot k\u00edn\u00e1lt, mindegyik ugyanazzal a 205 l\u00f3er\u0151s, turb\u00f3felt\u00f6lt\u0151s 1,6 literes benzinmotorral.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"