Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ MHZA<\/p>\n
–<\/p>\n
Fontos kiemelni, hogy minden kivitel ugyanazt az elektromos hajt\u00e1sl\u00e1ncot kapja, \u00edgy teljes\u00edtm\u00e9ny vagy hat\u00f3t\u00e1v tekintet\u00e9ben nem kell kompromisszumot k\u00f6tni \u2013 legfeljebb felszerelts\u00e9gben \u00e9s k\u00e9nyelemben t\u00e9rnek el egym\u00e1st\u00f3l. A hosszabb hat\u00f3t\u00e1v\u00fa v\u00e1ltozat \u00e1ra egyel\u0151re m\u00e9g nem ismert, de v\u00e1rhat\u00f3an az is vonz\u00f3 alternat\u00edva lesz a szegmensben.<\/p>\n
Ha az \u00e1rakat a piaci versenyt\u00e1rsakkal vetj\u00fck \u00f6ssze, a k\u00e9p m\u00e9g ink\u00e1bb a Citro\u00ebn fel\u00e9 billen. Az \u00eb-C5 Aircross t\u00f6bb mint \u00a36000-rel olcs\u00f3bb, mint a \u0160koda Enyaq, \u00e9s t\u00f6bb mint \u00a34000-rel kevesebbe ker\u00fcl, mint a m\u0171szakilag rokon Vauxhall Grandland Electric. Ez k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen azoknak lehet vonz\u00f3, akik egy j\u00f3l felszerelt, t\u00e1gas \u00e9s hat\u00e9kony elektromos SUV-t keresnek, de nem akarnak t\u00fal m\u00e9lyen a zseb\u00fckbe ny\u00falni.<\/p>\n
A val\u00f3s\u00e1gban tapasztalt hat\u00f3t\u00e1v is figyelemre m\u00e9lt\u00f3: nagyj\u00e1b\u00f3l 270 m\u00e9rf\u00f6ldet (kb. 435 km-t) mutatott a kijelz\u0151 tesztel\u00e9s sor\u00e1n, ami ebben a m\u00e9ret- \u00e9s s\u00falykateg\u00f3ri\u00e1ban teljesen tisztess\u00e9ges \u00e9rt\u00e9k. A gyorst\u00f6lt\u00e9si teljes\u00edtm\u00e9ny el\u00e9rheti a 160 kW-ot, \u00edgy megfelel\u0151 t\u00f6lt\u0151oszlop eset\u00e9n ak\u00e1r f\u00e9l \u00f3ra alatt is visszanyerhet\u0151 a napi haszn\u00e1lathoz elegend\u0151 hat\u00f3t\u00e1v.<\/p>\n
M\u00e9g az alapv\u00e1ltozat is megkapja azt a nagy m\u00e9ret\u0171 k\u00f6zponti \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151t, amely meghat\u00e1roz\u00f3 eleme a bels\u0151 t\u00e9r diz\u00e1jnj\u00e1nak, \u00e9s a legt\u00f6bb funkci\u00f3t \u2013 a kl\u00edm\u00e1t\u00f3l a navig\u00e1ci\u00f3ig \u2013 ezen kereszt\u00fcl lehet vez\u00e9relni. A kezel\u0151fel\u00fclet intuit\u00edv, a grafika modern, \u00e9s a legfontosabb parancsok mindig k\u00f6nnyen el\u00e9rhet\u0151k.<\/p>\n
A tesztelt Max felszerelts\u00e9g\u0171 modell term\u00e9szetesen a paletta legt\u00f6bbet k\u00edn\u00e1l\u00f3 tagja: vil\u00e1gosabb, \u00fajrahasznos\u00edtott anyagokat felhaszn\u00e1l\u00f3 bels\u0151, f\u0171thet\u0151 \u00e9s szell\u0151ztethet\u0151 \u00fcl\u00e9sek, nagyobb m\u00e9ret\u0171 head-up display, valamint gazdag biztons\u00e1gi \u00e9s k\u00e9nyelmi felszerelts\u00e9g jellemzi.<\/p>\n
Ami a Citro\u00ebnt k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen vonz\u00f3v\u00e1 teszi ebben a mez\u0151nyben, az nem csup\u00e1n az \u00e1ra, hanem a teljes\u00edtm\u00e9ny, komfort \u00e9s felszerelts\u00e9g \u00f6sszhangja \u2013 mindez egy nyugodt, franci\u00e1s \u00e9let\u00e9rz\u00e9ssel megsp\u00e9kelve. A nyolc \u00e9v vagy 100 000 m\u00e9rf\u00f6ldes garancia az akkumul\u00e1torra pedig tov\u00e1bb er\u0151s\u00edti a bizalmat a hossz\u00fa t\u00e1v\u00fa haszn\u00e1lhat\u00f3s\u00e1g ir\u00e1nt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"