(VIA Hitelf\u00f3rum)<\/p>\n
–<\/p>\n
\u00d3, igen, term\u00e9szetesen voltak m\u00e1s kecses, lenyithat\u00f3 tet\u0151s k\u00e9tszem\u00e9lyesek is el\u0151tte \u00e9s ut\u00e1na, de a Mazda elragad\u00f3an egyszer\u0171 \u00e9s megfelel\u0151en \u00f6sszecsavarozott roadstere orrmotoros, h\u00e1ts\u00f3ker\u00e9k-hajt\u00e1s\u00fa v\u00e1laszt adott t\u00f6bb mint egymilli\u00f3 ember im\u00e1j\u00e1ra.
\nL\u00e1tod, ha megfizethet\u0151 sz\u00f3rakoz\u00e1sra v\u00e1gysz, az ikonikus MX-5 mindig is b\u0151ven kiszolg\u00e1lta a k\u00f6z\u00f6ns\u00e9get. Az Mk1 aut\u00f3 (az NA) egy anal\u00f3g gy\u00f6ny\u00f6r\u0171s\u00e9g volt, az Mk2 (NB) egy praktikus felz\u00e1rk\u00f3z\u00e1s, az Mk3 (NC) kifinomultabb, a leg\u00fajabb Mk4 (ND) pedig egy csemege.
\nA k\u00e9rd\u00e9sre, hogy melyiket \u00e9rdemes megvenni, val\u00f3sz\u00edn\u0171leg az a v\u00e1lasz, hogy mindegyikb\u0151l mindenk\u00e9ppen sz\u00fcks\u00e9ged van egyre. Azonban, felt\u00e9telezve, hogy a k\u00f6lts\u00e9gvet\u00e9s csak egyre enged, azzal kezden\u00e9nk, hogy le\u00e9rt\u00e9keln\u00e9nk az els\u0151 k\u00e9t gener\u00e1ci\u00f3t, mivel azok m\u00e1r j\u00f3csk\u00e1n meg\u00f6regedtek, \u00edgy egy j\u00f3 modell megtal\u00e1l\u00e1sa nagyon k\u00f6r\u00fcltekint\u0151 v\u00e1s\u00e1rl\u00e1st jelent. A Mk4-et is elvetn\u00e9nk, mint \u00fajvend\u00e9get.<\/p>\n
\u00cdgy marad a Mk3, \u00e9s ez j\u00f3, mert ez az aut\u00f3 mindenk\u00e9ppen j\u00f3 v\u00e9tel, \u00e9s kezd igaz\u00e1n \u00e1r-\u00e9rt\u00e9k ar\u00e1nyban is j\u00f3nak t\u0171nni.A 2005-ben bemutatott modell nagyobb \u00e9s nehezebb (k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 100 kg-mal) volt, mint az Mk2, de nagyobb k\u00e9nyelmet \u00e9s kifinomults\u00e1got k\u00edn\u00e1lt. Er\u0151sebb is volt. A motorh\u00e1ztet\u0151 alatt egy 125 l\u00f3er\u0151s 1,8 literes vagy egy 158 l\u00f3er\u0151s 2,0 literes soros n\u00e9gyhengeres k\u00f6z\u00fcl lehetett v\u00e1lasztani, ut\u00f3bbi v\u00e1ltoz\u00f3 szelepvez\u00e9rl\u00e9ssel \u00e9s r\u00e9szlegesen \u00f6nz\u00e1r\u00f3 differenci\u00e1lm\u0171vel.
\nMindk\u00e9t modellhez alapfelszerelts\u00e9gk\u00e9nt j\u00e1rt egy eleg\u00e1ns \u00f6tfokozat\u00fa sebess\u00e9gv\u00e1lt\u00f3, de egy 2,0 literes Sport felszerelts\u00e9gi szinttel hatfokozat\u00fa v\u00e1lt\u00f3val, 17 colos k\u00f6nny\u0171f\u00e9m felnikkel, merevebb felf\u00fcggeszt\u00e9ssel, kip\u00f6rg\u00e9sg\u00e1tl\u00f3val \u00e9s f\u0171thet\u0151 b\u0151r \u00fcl\u00e9sekkel is rendelkezik.
\nA kor\u00e1bbi MX-5-\u00f6s\u00f6kkel ellent\u00e9tben ez a modell k\u00e9t k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 kivitelben volt el\u00e9rhet\u0151: a hagyom\u00e1nyos soft-top roadster \u00e9s a Coup\u00e9 Cabriolet, amely elektromosan hajtott, \u00f6sszecsukhat\u00f3 kem\u00e9nytet\u0151vel rendelkezett, ami egy kup\u00e9 kifinomults\u00e1g\u00e1t k\u00f6lcs\u00f6n\u00f6zte, de lehet\u0151v\u00e9 tette, hogy egyetlen gombnyom\u00e1ssal a hajadba kapaszkodjon a sz\u00e9l.
\nA legt\u00f6bbek sz\u00e1m\u00e1ra az 1,8 literes modell el\u00e9g gyors lesz ny\u00edlt \u00faton, \u00e9s valamivel olcs\u00f3bb is az \u00fczemeltet\u00e9se. Ha azonban a legt\u00f6bbet szeretn\u00e9d kihozni az MX-5 agilis fut\u00f3m\u0171v\u00e9b\u0151l, a 2,0 literes motor zseni\u00e1lis v\u00e1laszt\u00e1s<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"