VIA femcafe<\/p>\n
–<\/p>\n
Ezt a hossz\u00fa t\u00e1v\u00fa jelent\u00e9ssorozatot azzal a k\u00e9rd\u00e9ssel kezdt\u00fck, hogy vajon a Honda Civic megmentheti-e a ferdeh\u00e1t\u00fa aut\u00f3kat. Nos, a r\u00f6vid v\u00e1lasz az, hogy meg\u00e9rdemli.<\/p>\n
Ritk\u00e1n fordul el\u0151, hogy egy ilyen \u201e\u00e1tlagos\u201d aut\u00f3 ennyi t\u00e1mogat\u00e1st \u00e9s szeretetet v\u00e1lt ki az irod\u00e1ban. Van egy sunyi gyan\u00fam, hogy ez r\u00e9szben az\u00e9rt van, mert ez egy ferdeh\u00e1t\u00fa, \u00e9s nem egy SUV. Mindannyian tudjuk, honnan f\u00faj a sz\u00e9l, de ez nem jelenti azt, hogy ne s\u00e9t\u00e1lhatn\u00e1nk bele id\u0151nk\u00e9nt a szembesz\u00e9lbe.<\/p>\n
De azt is tudom, hogy nem \u00e1radozn\u00e1nk ennyire a Civicr\u0151l, ha nem lenne egy nagyszer\u0171 aut\u00f3 is. Norm\u00e1lis esetben egy hossz\u00fa t\u00e1v\u00fa k\u00f6lcs\u00f6n alatt a \u201ete\u201d aut\u00f3dat m\u00e1sok vezetik, \u00e9s mivel nem \u00e9ltek egy\u00fctt vele, negat\u00edv megjegyz\u00e9sekkel v\u00e1laszolhatnak. Gyarl\u00f3s\u00e1gok, amiket a tulajdonos megtanult figyelmen k\u00edv\u00fcl hagyni. De itt soha nem ez volt a helyzet. M\u00e9g Jeremy Clarkson, a Prius- \u00e9s hibridellenes brig\u00e1d tagja is \u00e1radozott az aut\u00f3r\u00f3l a Sunday Times rovat\u00e1ban. Ritka dics\u00e9ret. De amiben a Honda kit\u0171nt, az az ezt k\u00f6vet\u0151 k\u00f6zvetlen folyamat volt. Az Apple CarPlay hib\u00e1tlanul \u00e9s gyorsan csatlakozott, az eg\u00e9sz infotainment rendszer gyorsan reag\u00e1lt \u00e9s k\u00f6nnyen navig\u00e1lt. Az \u00fcl\u00e9sek k\u00e9nyelmesek voltak, az aut\u00f3 pedig csak v\u00e9gezte a munk\u00e1j\u00e1t.<\/p>\n
A Honda okosan \u00e1tgondolta az eg\u00e9sz csomagot. \u00cdgy b\u00e1r van \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151, a korm\u00e1nyker\u00e9ken is tal\u00e1lhat\u00f3k kezel\u0151szervek, amelyekkel telefonh\u00edv\u00e1st fogadhatunk vagy bonthatunk an\u00e9lk\u00fcl, hogy levenn\u00e9nk a kez\u00fcnket a korm\u00e1nyr\u00f3l. Van egy fizikai kezd\u0151gomb \u00e9s hanger\u0151szab\u00e1lyz\u00f3, valamint ugyanez vonatkozik a f\u0171t\u00e9s vez\u00e9rl\u00e9s\u00e9re is.
\nVolt m\u00e9g \u2013 \u00e9s ez t\u00e9nyleg meg\u00e9rdemel egy pillanatnyi dics\u00e9retet, ha valaha is vezetted a Volkswagen-csoport \u00e1tkozott aut\u00f3j\u00e1t \u2013 egy fizikai gomb is a s\u00e1vtart\u00f3 asszisztens kikapcsol\u00e1s\u00e1ra.
\nBocs\u00e1nat, hogy ennyire r\u00e1g\u00f3dom rajta, de ezek a dolgok sz\u00e1m\u00edtanak. Ez azt jelentette, hogy sosem voltam frusztr\u00e1lt a Civicben. Amikor a hatalom birtokosai mindent megtesznek, hogy felfordul\u00e1st csin\u00e1ljanak, j\u00f3 tudni, hogy egyes c\u00e9gek megpr\u00f3b\u00e1lj\u00e1k megk\u00f6nny\u00edteni az emberek \u00e9let\u00e9t.<\/p>\n
Ez azt is jelentette, hogy a vezet\u00e9s egyszer\u0171 \u00f6r\u00f6m\u00e9vel is megbirk\u00f3zhatt\u00e1l. Az ing\u00e1z\u00e1som 120 m\u00e9rf\u00f6ld, \u00e9s ez ezt k\u00f6nnyedd\u00e9 tette \u2013 csendes, kifinomult, k\u00e9nyelmes, \u00e9s mindent tartalmaz, amire egy aut\u00f3ban sz\u00fcks\u00e9ged lehet, mik\u00f6zben az M25-\u00f6s\u00f6n sz\u00e1guldozsz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"