Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ TDF<\/p>\n
–<\/p>\n
A Peugeot 407 modellcsal\u00e1d motorv\u00e1laszt\u00e9ka igaz\u00e1n figyelemre m\u00e9lt\u00f3 d\u00edzelk\u00edn\u00e1lattal b\u00fcszk\u00e9lkedhet, m\u00edg a benzines egys\u00e9gek kev\u00e9sb\u00e9 meggy\u0151z\u0151ek \u2013 nem v\u00e9letlen, hogy a v\u00e1s\u00e1rl\u00f3k d\u00f6nt\u0151 t\u00f6bbs\u00e9ge, mintegy 80 sz\u00e1zal\u00e9ka d\u00edzelt v\u00e1laszt. A k\u00edn\u00e1latban szerepl\u0151 1,6-, 2,0- \u00e9s 2,2 literes HDi motorok annyira kifinomultan m\u0171k\u00f6dnek, hogy szinte elfeledtetik, hogy g\u00e1zolajjal \u00fczemelnek. A paletta cs\u00facs\u00e1n pedig ott a 2,7 literes V6-os d\u00edzel, amelyet a Peugeot a Jaguar-ral k\u00f6z\u00f6sen fejlesztett. Ez az er\u0151forr\u00e1s m\u00e1r r\u00e9g\u00f3ta h\u00edres selymes j\u00e1r\u00e1s\u00e1r\u00f3l \u00e9s tekint\u00e9lyes nyomat\u00e9k\u00e1r\u00f3l, amely eleg\u00e1nsan \u00e9s er\u0151lk\u00f6d\u00e9s n\u00e9lk\u00fcl mozgatja a 407-est.<\/p>\n
A fut\u00f3m\u0171 \u00e9s a karossz\u00e9ria be\u00e1ll\u00edt\u00e1sa remek\u00fcl illeszkedik ezekhez a motorokhoz, hiszen a 407 egy kifejezetten komfortos \u00e9s nyugodt t\u00e1rs az utaz\u00e1sok sor\u00e1n. A rug\u00f3z\u00e1si komfort \u00e9s a kezelhet\u0151s\u00e9g k\u00f6z\u00f6tti egyens\u00faly szinte t\u00f6k\u00e9letes: a Peugeot sim\u00e1n veszi a v\u00e1rosi \u00fathib\u00e1kat \u00e9s k\u00e1ty\u00fakat, mik\u00f6zben aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n is stabil \u00e9s kisz\u00e1m\u00edthat\u00f3 marad. Ha azonban a vezet\u0151 kicsit jobban megdolgoztatja, a 407 meglep\u0151en \u00e9letteliv\u00e9 v\u00e1lik \u2013 a prec\u00edz, gyors korm\u00e1nyreakci\u00f3 miatt a kanyarg\u00f3s utakon is igaz\u00e1n \u00e9lvezetes vezetni. Egyed\u00fcl az elektronikus menetstabiliz\u00e1l\u00f3 (ESP) m\u0171k\u00f6d\u00e9se t\u00falzottan \u00f3vatos: t\u00fal kor\u00e1n avatkozik be, ami elveheti a vezet\u00e9s \u00e9lm\u00e9ny\u00e9t a sportosabb sof\u0151r\u00f6kt\u0151l.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"