VIA Nov\u00fd \u010cas<\/p>\n
–<\/p>\n
Az \u00f6t\u00f6dik gener\u00e1ci\u00f3s Hyundai Santa Fe az egyik legjellegzetesebb megjelen\u00e9s\u0171 h\u00e9t\u00fcl\u00e9ses SUV a piacon. A diz\u00e1jn a Land Rover Defender jegyeit \u00f6tv\u00f6zi a Hyundai Ioniq elektromos aut\u00f3iban haszn\u00e1lt high-tech \u201epixel\u201d vil\u00e1g\u00edt\u00e1si mot\u00edvummal. A bels\u0151 t\u00e9r rendk\u00edv\u00fcl t\u00e1gas, \u00e9s a felszerelts\u00e9g szintj\u00e9re sem lehet panasz, de a Santa Fe nem k\u00fcl\u00f6n\u00f6sebben olcs\u00f3 a f\u0151bb riv\u00e1lisokhoz k\u00e9pest.
\n Az aut\u00f3 hibrid vagy plug-in hibrid (PHEV) hajt\u00e1sl\u00e1ncokkal kaphat\u00f3 . Egyik sem k\u00fcl\u00f6n\u00f6sebben hat\u00e9kony, \u00e9s a hibrid durva hangot adhat ki nagy ig\u00e9nybev\u00e9tel eset\u00e9n. Azt is tapasztaltuk, hogy a nagy SUV valamivel neh\u00e9zkesebbnek \u00e9rz\u0151dik az \u00faton, mint a h\u00e9t\u00fcl\u00e9ses alternat\u00edv\u00e1k.
\nA n\u00e9gy kor\u00e1bbi Hyundai Santa Fe gener\u00e1ci\u00f3 m\u00e9lt\u00f3 aut\u00f3 volt, de kiss\u00e9 felejthet\u0151. A jelenlegi aut\u00f3 sz\u00f6gletes ar\u00e1nyai igaz\u00e1n kiemelik a SUV-ok t\u00f6meg\u00e9b\u0151l. Nem mindenkinek fog tetszeni, de neh\u00e9z tagadni, hogy egyedi. <\/p>\n
A Hyundai Santa Fe a bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 motorral hajtott Hyundai SUV k\u00edn\u00e1lat\u00e1nak cs\u00facs\u00e1n \u00e1ll, a n\u00e9pszer\u0171 k\u00f6z\u00e9pkateg\u00f3ri\u00e1s Hyundai Tucson , a Hyundai Kona \u00e9s a Hyundai Bayon kism\u00e9ret\u0171 SUV felett. A hibrid \u00e9s plug-in hibrid modellekhez nincs d\u00edzel \u00e9s elektromos Santa Fe verzi\u00f3, de a Hyundai Ioniq 9 EV kit\u00f6lti az ut\u00f3bbi hi\u00e1nyt a modellpalett\u00e1n. Eddig a Hyundai Santa Fe-t a Volkswagen Tayronnal p\u00e1ros\u00edtottuk , \u00e9s szoros p\u00e1rharcban alulmaradt. A nagy Hyundai szint\u00e9n alulmaradt a 2025-\u00f6s \u00e9v nagym\u00e9ret\u0171 SUV-j\u00e1val, a Skoda Kodiaq-kal szemben egy \u00fajabb alapos p\u00e1rostesztben. Mindk\u00e9t teszten a Hyundai bels\u0151 tere \u00e9s formatervez\u00e9se kiemelkedett, de a magas \u00e1rak \u00e9s a gyenge vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9ny voltak a vesztesei.
\nHyundai Santa Fe \u00e1rak, specifik\u00e1ci\u00f3k \u00e9s leg\u00fajabb aj\u00e1nlatok
\nA Hyundai Santa Fe \u00e1ra k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 47 000 fontt\u00f3l kezd\u0151dik, amivel a full hybrid, els\u0151ker\u00e9k-hajt\u00e1s\u00fa v\u00e1ltozat vol\u00e1nja m\u00f6g\u00e9 \u00fclhet\u00fcnk. A hibrid hajt\u00e1sl\u00e1nchoz opci\u00f3k\u00e9nt n\u00e9gyker\u00e9k-meghajt\u00e1s is el\u00e9rhet\u0151 k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 2000 font\u00e9rt, m\u00edg a plug-in hibrid v\u00e1ltozat ezzel alapfelszerelts\u00e9gk\u00e9nt valamivel 52 000 font alatt kaphat\u00f3. <\/p>\n
Megb\u00edzhat\u00f3 keresked\u0151kb\u0151l \u00e1ll\u00f3 h\u00e1l\u00f3zatunk jelenleg kedvezm\u00e9nyeket k\u00edn\u00e1l a Santa Fe aj\u00e1nlott kiskereskedelmi \u00e1raib\u00f3l az Aut\u00f3keres\u0151 szolg\u00e1ltat\u00e1sunkon kereszt\u00fcl . Alternat\u00edv megold\u00e1sk\u00e9nt l\u00edzingelhet egy Santa F\u00e9t, vagy v\u00e1s\u00e1rolhat egy haszn\u00e1lt verzi\u00f3t , mindezt az Auto Expressen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"