VIA Rddit<\/p>\n
–<\/p>\n
A leg\u00fajabb, harmadik gener\u00e1ci\u00f3s Peugeot 3008 nemcsak megjelen\u00e9s\u00e9ben, hanem technol\u00f3gi\u00e1j\u00e1ban is fejl\u0151d\u00f6tt a hibrid \u00e9s tiszt\u00e1n elektromos v\u00e1ltozatok sz\u00e9les v\u00e1laszt\u00e9k\u00e1nak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en. Minden eddigin\u00e9l eleg\u00e1nsabb megjelen\u00e9st k\u00f6lcs\u00f6n\u00f6z neki, eleg\u00e1ns, kup\u00e9szer\u0171 profillal, amit a dr\u00e1mai bels\u0151 t\u00e9r is t\u00fckr\u00f6z, amely val\u00f3ban kiemelkedik a zs\u00fafolt szegmensben szerepl\u0151 versenyt\u00e1rsak k\u00f6z\u00fcl mind diz\u00e1jnja, mind \u00f6sszmin\u0151s\u00e9ge tekintet\u00e9ben.<\/p>\n
Sajnos a 3008 vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nye cserbenhagyja, a rug\u00f3z\u00e1s r\u00e1ngat\u00f3zik, a korm\u00e1nyz\u00e1s pedig nem a legjobbak\u00e9hoz hasonl\u00f3 reag\u00e1l\u00f3k\u00e9pess\u00e9g\u0171. Emellett frusztr\u00e1l\u00f3 infotainment rendszerrel is rendelkezik, amelynek haszn\u00e1lata menet k\u00f6zben zavar\u00f3, \u00e9s \u00fagy t\u0171nik, hogy az E-3008 gyorsabban vesz\u00edt az \u00e9rt\u00e9k\u00e9b\u0151l, mint az elektromos SUV-riv\u00e1lisai. A leg\u00fajabb Peugeot 3008 nagyobb, mint egy Peugeot 2008 , de kisebb \u00e9s eleg\u00e1nsabb profil\u00fa, mint a h\u00e9t\u00fcl\u00e9ses Peugeot 5008. Kaphat\u00f3 \u00fczemanyag-takar\u00e9kos mild hibrid, plug-in hibrid vagy csendes \u00fczem\u0171 E-3008 tiszt\u00e1n elektromos v\u00e1ltozatban.
\nUgyanazt a platformot haszn\u00e1lja, mint a Vauxhall Grandland , b\u00e1r a Peugeot aut\u00f3ja bel\u00fcl \u00e9s k\u00edv\u00fcl is sokkal felt\u0171n\u0151bb diz\u00e1jnnal rendelkezik.
\nA Peugeot 3008 k\u00e9t felszerelts\u00e9gi szinttel \u00e9s egy cs\u00facskateg\u00f3ri\u00e1s, k\u00e9tmotoros elektromos modellel, \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1ssal kaphat\u00f3. Az \u00e1ra a k\u00f6z\u00e9pkateg\u00f3ri\u00e1s SUV piac pr\u00e9mium szegmens\u00e9be esik, h\u00e1rom felszerelts\u00e9gi szinttel: A 3008-as modellcsal\u00e1d nagy r\u00e9sze els\u0151ker\u00e9k-meghajt\u00e1ssal rendelkezik, m\u00edg a n\u00e9gyker\u00e9k-meghajt\u00e1s az elektromos E-3008 cs\u00facsmodell, k\u00e9tmotoros v\u00e1ltozat\u00e1hoz tartozik. 300 font\u00e9rt fejlett kip\u00f6rg\u00e9sg\u00e1tl\u00f3val is rendelhet\u0151, amelynek dedik\u00e1lt vezet\u00e9si m\u00f3dja a cs\u00fasz\u00f3s \u00fatviszonyok k\u00f6z\u00f6tti jobb vezet\u00e9st seg\u00edti.<\/p>\n
Az 1.2 Hybrid hatfokozat\u00fa automata sebess\u00e9gv\u00e1lt\u00f3t haszn\u00e1l, m\u00edg a plug-in hibrid h\u00e9tfokozat\u00fa automat\u00e1val. Az elektromos E-3008 a legt\u00f6bb elektromos j\u00e1rm\u0171h\u00f6z hasonl\u00f3an egyfokozat\u00fa konfigur\u00e1ci\u00f3val rendelkezik, \u00e9s h\u00e1rom k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 teljes\u00edtm\u00e9nykimenettel, valamint k\u00e9t k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 akkumul\u00e1torm\u00e9rettel, 73 kWh \u00e9s 97 kWh kapacit\u00e1ssal kaphat\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"