VIA FB<\/p>\n
–<\/p>\n
A SUV-ok jelenlegi divatj\u00e1ban a Peugeot-t dics\u00e9ret illeti, ami\u00e9rt kitartott a st\u00edlusos \u00e9s sportos 508 Fastback mellett. Semmi esetre sem a legt\u00e1gasabb aut\u00f3 a kateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1ban, de vonz\u00f3 megjelen\u00e9s\u00e9vel \u00e9s sz\u00f3rakoztat\u00f3 vezethet\u0151s\u00e9g\u00e9vel kiel\u00e9g\u00edtheti azokat a sof\u0151r\u00f6ket, akik egy kis sz\u00f3rakoz\u00e1sra v\u00e1gynak csal\u00e1di szed\u00e1njukban.<\/p>\n
Sz\u00e9les motorv\u00e1laszt\u00e9k \u00e1ll rendelkez\u00e9sre (k\u00f6zt\u00fck egy plug-in hibrid egys\u00e9g is), amelyek tisztess\u00e9ges teljes\u00edtm\u00e9nyt ny\u00fajtanak elfogadhat\u00f3 \u00fczemanyag-fogyaszt\u00e1s \u00e9s viszonylag alacsony k\u00e1rosanyag-kibocs\u00e1t\u00e1s mellett, ami vonz\u00f3v\u00e1 teszi az 508-ast a c\u00e9ges aut\u00f3sok sz\u00e1m\u00e1ra. Ehhez p\u00e1rosul egy j\u00f3l \u00e1tgondolt bels\u0151 t\u00e9r, amely nemcsak j\u00f3l n\u00e9z ki, hanem rengeteg high-tech felszerel\u00e9ssel is rendelkezik, \u00e9s az 508 \u00e9rdekes alternat\u00edv\u00e1t k\u00edn\u00e1l egy nagy teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 csal\u00e1di aut\u00f3k\u00e9nt. Nem csak sz\u00e9p k\u00fclsej\u0171, hiszen az 508 vonz\u00f3 bels\u0151 ter\u00e9vel rendelkezik, amely sportos hangulatot \u00e1raszt, \u00e9s m\u00e1r a bel\u00e9p\u0151 szint\u0171 felszerelts\u00e9gben is sz\u00e9lesk\u00f6r\u0171 felszerelts\u00e9ggel rendelkezik. A kidolgoz\u00e1s \u00e9s az illeszked\u00e9s kiv\u00e1l\u00f3, a bels\u0151 anyagok min\u0151s\u00e9ge is t\u00f6k\u00e9letes. Tal\u00e1n az 508 legf\u0151bb Achilles-sarka, hogy a nagyvonal\u00fa ar\u00e1nyok ellen\u00e9re nem a legt\u00e1gasabb aut\u00f3 a kateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1ban. Ez k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen igaz a h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9sekre, ahol a lejt\u0151s tet\u0151 hajlamos a fejt\u00e9r cs\u00f6kkent\u00e9s\u00e9re. Hasonl\u00f3k\u00e9ppen, a 487 literes csomagtart\u00f3 is \u00e1tlagosnak sz\u00e1m\u00edt a kateg\u00f3ri\u00e1ban.<\/p>\n
Az 508-as azonban a vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9ny ter\u00e9n \u00e9rdemel ki magas pontsz\u00e1mot, mivel egyszerre sz\u00f3rakoztat\u00f3 \u00e9s k\u00e9nyelmes. A 3008 SUV- \u00e9hoz hasonl\u00f3 alapvet\u0151 architekt\u00far\u00e1ra \u00e9p\u00fclve azt v\u00e1rhatn\u00e1nk, hogy az 508 ugyanolyan kiv\u00e1l\u00f3 rug\u00f3z\u00e1si k\u00e9nyelmet k\u00edn\u00e1l, mint testv\u00e9re, de val\u00f3j\u00e1ban meglehet\u0151sen feszesebb. Ez nem azt jelenti, hogy nem j\u00f3 a menetkomfortja: alacsony sebess\u00e9gn\u00e9l van n\u00e9mi f\u00e9szkel\u0151d\u00e9ssel, de aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n nagyon k\u00e9nyelmes, \u00e9s kiv\u00e1l\u00f3 hely a kilom\u00e9terek lek\u00fczd\u00e9s\u00e9re. A motorv\u00e1laszt\u00e9kot lesz\u0171k\u00edtett\u00e9k, \u00edgy most m\u00e1r el\u00e9rhet\u0151 egy 128 l\u00f3er\u0151s 1,2 literes Puretech benzinmotor, vagy egy azonos teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 1,5 literes BlueHDi d\u00edzel, m\u00edg a k\u00edn\u00e1latban egy 222 l\u00f3er\u0151s plug-in hibrid modell is szerepel. Mindegyikhez nyolcfokozat\u00fa automata sebess\u00e9gv\u00e1lt\u00f3 kapcsol\u00f3dik.<\/p>\n
A v\u00e1s\u00e1rl\u00f3k n\u00e9gy felszerelts\u00e9gi szint k\u00f6z\u00fcl v\u00e1laszthatnak; az alapfelszerelts\u00e9g\u0171 Active Premium nem k\u00e9rhet\u0151 PHEV be\u00e1ll\u00edt\u00e1ssal, m\u00edg az Allure Premium, GT \u00e9s GT Premium benzin-, d\u00edzel- vagy hibrid hajt\u00e1sl\u00e1ncokkal is t\u00e1rs\u00edthat\u00f3 . Emellett el\u00e9rhet\u0151 az \u00f6n\u00e1ll\u00f3 508 Peugeot Sport Engineered teljes\u00edtm\u00e9nymodell is, amely plug-in hibrid technol\u00f3gi\u00e1t haszn\u00e1l 350 l\u00f3er\u0151s teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9nek el\u00e9r\u00e9s\u00e9hez, \u00e9s alapfelszerelts\u00e9gk\u00e9nt \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1ssal rendelkezik .<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"