VIA Szeged365<\/p>\n
–<\/p>\n
Tagadhatatlan, hogy a Renault mindent beleadott a leg\u00fajabb M\u00e9gane formatervez\u00e9s\u00e9be. El\u00f6l a m\u00e1rka v\u00e9djegy\u00e9v\u00e9 v\u00e1lt gy\u00e9m\u00e1nt log\u00f3ja tal\u00e1lhat\u00f3, amelyet egy p\u00e1r f\u00e9nysz\u00f3r\u00f3 szeg\u00e9lyez, amelyeket jellegzetes C-alak\u00fa LED-es f\u00e9nysz\u00f3r\u00f3k kereteznek. Ha lefel\u00e9 n\u00e9z\u00fcnk az aut\u00f3 oldal\u00e1n, \u00e9szrevehetj\u00fck a kidudorod\u00f3 h\u00e1ts\u00f3 ker\u00e9k\u00edveket \u00e9s a C-oszlop el\u0151tti ablakvonal eleg\u00e1ns kiemelked\u00e9s\u00e9t, amelyek mindkett\u0151 a Clio kisaut\u00f3ra eml\u00e9keztet . H\u00e1tul a felt\u0171n\u0151 LED-es h\u00e1ts\u00f3 l\u00e1mp\u00e1k tal\u00e1lhat\u00f3k, amelyek szinte a csomagtart\u00f3 fedel\u00e9nek teljes sz\u00e9less\u00e9g\u00e9ben v\u00e9gigfutnak.<\/p>\n
A Renault nagy el\u0151rel\u00e9p\u00e9st tett a min\u0151s\u00e9g ter\u00e9n, mindenhol puha tapint\u00e1s\u00fa anyagokat haszn\u00e1ltak, mik\u00f6zben a bels\u0151 t\u00e9r robusztus fel\u00e9p\u00edt\u00e9s\u0171nek \u00e9rz\u0151dik. Minden k\u00e9zre esik, a m\u0171szerek pedig k\u00f6nnyen leolvashat\u00f3k. A 2020-as r\u00e1ncfelvarr\u00e1s sor\u00e1n \u00faj LED-es f\u00e9nysz\u00f3r\u00f3kat, \u00e1tdolgozott h\u00e1ts\u00f3 l\u00e1mp\u00e1kat g\u00f6rg\u0151s ir\u00e1nyjelz\u0151kkel, valamint \u00fajratervezett els\u0151 \u00e9s h\u00e1ts\u00f3 l\u00f6kh\u00e1r\u00edt\u00f3kat vezettek be, mik\u00f6zben a Renault b\u0151v\u00edtette a k\u00f6nny\u0171f\u00e9m ker\u00e9kt\u00e1rcs\u00e1k \u00e9s az el\u00e9rhet\u0151 k\u00fcls\u0151 f\u00e9nyez\u00e9si sz\u00ednek k\u00f6r\u00e9t is.<\/p>\n
Bel\u00fcl tetszik, hogy a Renault visszat\u00e9rt a forg\u00f3kapcsol\u00f3k haszn\u00e1lat\u00e1hoz a standard k\u00e9tz\u00f3n\u00e1s kl\u00edmaberendez\u00e9shez az \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151s funkci\u00f3 helyett \u2013 sokkal k\u00f6nnyebb \u00e9s biztons\u00e1gosabb menet k\u00f6zben haszn\u00e1lni. Az Iconic felszerelts\u00e9gi szint v\u00e1laszt\u00e1sa 16 colos k\u00f6nny\u0171f\u00e9m ker\u00e9kt\u00e1rcs\u00e1kat, elektromosan behajthat\u00f3 t\u00fckr\u00f6ket, els\u0151 \u00e9s h\u00e1ts\u00f3 parkol\u00f3radarokat, valamint sebess\u00e9gtart\u00f3 automatik\u00e1t tartalmaz, m\u00edg az RS Line extra 2000 font\u00e9rt nagyobb, 17 colos k\u00f6nny\u0171f\u00e9m ker\u00e9kt\u00e1rcs\u00e1kat, sport\u00fcl\u00e9seket, tolat\u00f3kamer\u00e1t \u00e9s sportosabb RS log\u00f3val ell\u00e1tott kieg\u00e9sz\u00edt\u0151ket kap.
\nA Renault \u00faj technol\u00f3gi\u00e1t vezetett be a friss\u00edtett M\u00e9gane modellhez, a cs\u00facskateg\u00f3ri\u00e1s RS Line felszerelts\u00e9gi szinten egy 10 h\u00fcvelykes digit\u00e1lis m\u0171szerfallal. Tiszta, \u00e9les grafik\u00e1val rendelkezik, b\u00e1r a 9,3 h\u00fcvelykes \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151s infotainment rendszer felbont\u00e1sa \u00e9s reakci\u00f3ideje nem eg\u00e9szen olyan j\u00f3. Az ikonikus felszerelts\u00e9g\u0171 aut\u00f3k be\u00e9rik egy kisebb, 7,0 h\u00fcvelykes \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151vel \u00e9s egy azonos m\u00e9ret\u0171 digit\u00e1lis vezet\u0151inform\u00e1ci\u00f3s kijelz\u0151vel.
\nAz Apple CarPlay \u00e9s az Android Auto az alapfelszerelts\u00e9g r\u00e9sze, m\u00edg az RS Line verzi\u00f3 audiobe\u00e1ll\u00edt\u00e1sa opcion\u00e1lisan h\u00e9t hangsz\u00f3r\u00f3s Bose rendszerre b\u0151v\u00edthet\u0151.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"