Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ TTOK<\/p>\n
–<\/p>\n
Vegyes haszn\u00e1lat sor\u00e1n \u2013 v\u00e1rosi, orsz\u00e1g\u00fati \u00e9s aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1s szakaszokon \u2013 a tesztek sor\u00e1n 53,7 mpg (kb. 5,3 l\/100 km) fogyaszt\u00e1st m\u00e9rtek, ami nagyon j\u00f3 eredm\u00e9ny egy ilyen m\u00e9ret\u0171 hibrid SUV-t\u00f3l. Az aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1s szakaszokon term\u00e9szetesen a benzinmotor v\u00e9gzi a munka nagy r\u00e9sz\u00e9t, de ha elker\u00fclj\u00fck a nagy sebess\u00e9g\u0171 halad\u00e1st, a gy\u00e1ri 60,1 mpg-s (kb. 4,7 l\/100 km) \u00e9rt\u00e9k re\u00e1lisnak t\u0171nik.<\/p>\n
Egy apr\u00f3 negat\u00edvum, hogy a Kona Hybrid \u00fczemanyagtart\u00e1lya mind\u00f6ssze 38 literes, ami j\u00f3val kisebb, mint a benzines modellek 47 literes tankja \u2013 s\u0151t, m\u00e9g a kisebb Vauxhall Mokka is 42 literes tankkal rendelkezik. A Hyundai szerint azonban a villanymotoros r\u00e1seg\u00edt\u00e9s \u00e9s a hat\u00e9kony hibrid m\u0171k\u00f6d\u00e9s miatt ez a kisebb kapacit\u00e1s nem jelent gyakrabban sz\u00fcks\u00e9ges tankol\u00e1st, hiszen a fogyaszt\u00e1s alacsonyabb, \u00edgy a hat\u00f3t\u00e1v tov\u00e1bbra is versenyk\u00e9pes marad a kateg\u00f3ria t\u00f6bbi modellj\u00e9hez k\u00e9pest.<\/p>\n
Az \u00faj Hyundai Kona Hybrid egy kiegyens\u00falyozott, takar\u00e9kos \u00e9s k\u00e9nyelmes aut\u00f3, amely v\u00e1rosban \u00e9s orsz\u00e1g\u00faton egyar\u00e1nt j\u00f3l \u00e9rzi mag\u00e1t. B\u00e1r nem a sportoss\u00e1gra, hanem a praktikumra \u00e9s a csal\u00e1di haszn\u00e1lhat\u00f3s\u00e1gra helyezi a hangs\u00falyt, a Kona a maga kateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1ban az egyik leg\u00e9rettebb \u00e9s legjobb kompromisszumot k\u00edn\u00e1l\u00f3 kis SUV maradt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"