Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ TTOK<\/p>\n
–<\/p>\n
Mivel a Kia Cee\u2019d kifejezetten az eur\u00f3pai utakra fejlesztett modell, nem meglep\u0151, hogy vezet\u00e9si tulajdons\u00e1gai rendk\u00edv\u00fcl kifinomultak \u00e9s stabilak. Az aut\u00f3 agilisnak \u00e9rz\u0151dik a kanyarg\u00f3s, ig\u00e9nyes \u00fatszakaszokon, azonban a feszes fut\u00f3m\u0171 miatt v\u00e1rosi k\u00f6rnyezetben kiss\u00e9 f\u00e1raszt\u00f3 lehet hosszabb t\u00e1von. A motorv\u00e1laszt\u00e9kb\u00f3l a 1,6 literes CRDi d\u00edzelek emelkednek ki: j\u00f3 a j\u00e1r\u00e1skult\u00far\u00e1juk, k\u00f6z\u00e9ptartom\u00e1nyban pedig kifejezetten er\u0151s h\u00faz\u00f3er\u0151t biztos\u00edtanak. Sajnos az \u00f6t- \u00e9s hatfokozat\u00fa k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3k nem t\u00f6k\u00e9letesek \u2013 id\u0151nk\u00e9nt darabosnak, kiss\u00e9 neh\u00e9zkesnek \u00e9rz\u0151dik a v\u00e1lt\u00e1suk, ami ront az \u00f6sszk\u00e9pen.<\/p>\n
A Citro\u00ebn DS3 utastere ezzel szemben ig\u00e9nyes kidolgoz\u00e1s\u00e1val \u00e9s eleg\u00e1ns r\u00e9szleteivel h\u00edvja fel mag\u00e1ra a figyelmet. A m\u0171szerfal a C3 kisaut\u00f3b\u00f3l sz\u00e1rmazik, \u00edgy a sof\u0151rt l\u00e1tv\u00e1nyos m\u0171szerek \u00e9s logikusan elrendezett kezel\u0151szervek fogadj\u00e1k. A v\u00e1s\u00e1rl\u00f3k ak\u00e1r a karossz\u00e9ria sz\u00edn\u00e9vel megegyez\u0151 \u00e1rnyalatban is k\u00e9rhetik a m\u0171szerfalbet\u00e9teket, a v\u00e1lt\u00f3gombot vagy ak\u00e1r a kulcsot, ami m\u00e9g szem\u00e9lyesebb\u00e9 teszi a megjelen\u00e9st. A DS3 egyik legnagyobb el\u0151nye, hogy \u00f6t szem\u00e9ly sz\u00e1m\u00e1ra k\u00edn\u00e1l helyet, m\u00edg brit riv\u00e1lisa csak n\u00e9gyet tud k\u00e9nyelmesen befogadni. A csomagt\u00e9rajt\u00f3 felnyit\u00e1s\u00e1val egy 285 literes, j\u00f3l kihaszn\u00e1lhat\u00f3 rakt\u00e9r t\u00e1rul fel, ami a kateg\u00f3ri\u00e1ban kifejezetten praktikusnak sz\u00e1m\u00edt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"