VIA Blikk<\/p>\n
–<\/p>\n
A Jaguar XFR egy 503 l\u00f3er\u0151s, 5,0 literes, kompresszoros V8-as motorral van felszerelve, amely z\u00faz\u00f3s teljes\u00edtm\u00e9nyt ny\u00fajt. Az adapt\u00edv leng\u00e9scsillap\u00edt\u00f3knak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en ez a plusz sebess\u00e9g \u00e9s a kiv\u00e1l\u00f3 kezelhet\u0151s\u00e9g nem megy a k\u00e9nyelem rov\u00e1s\u00e1ra. Vigy\u00e1zat, nedves \u00faton a tapad\u00e1s korl\u00e1tozott lehet, a gumiabroncsok, a szerviz, az \u00fczemanyag \u00e9s az ad\u00f3 sz\u00e1ml\u00e1i pedig val\u00f3ban igen borsosak. \u00c9s ha az 503 l\u00f3er\u0151 nem teljesen el\u00e9g, akkor kaphat\u00f3 egy XFR-S is, amelyet a V8-as motor 542 l\u00f3er\u0151s v\u00e1ltozata hajt, amely \u00e1ltal\u00e1ban az XKR-S-ben szolg\u00e1l. A rug\u00f3z\u00e1s tov\u00e1bbra is leny\u0171g\u00f6z\u0151, de m\u00e9g nagyobb koncentr\u00e1ci\u00f3t ig\u00e9nyel a vezet\u0151t\u0151l, \u00e9s 79 995 fontba ker\u00fcl.<\/p>\n
K\u00e9ts\u00e9gtelen: az XFR egy igazi l\u00e1zad\u00f3 az utakon. Az 503 l\u00f3er\u0151s, 5,0 literes, kompresszoros V8-as motor hatalmas teljes\u00edtm\u00e9nyt ny\u00fajt, mind\u00f6ssze 4,7 m\u00e1sodperc alatt gyors\u00edtja az aut\u00f3t 0-r\u00f3l 100 km\/\u00f3r\u00e1ra, v\u00e9gsebess\u00e9ge pedig 250 km\/\u00f3ra. Az el\u0151z\u00e9si potenci\u00e1l puszt\u00edt\u00f3 a b\u0151s\u00e9ges nyomat\u00e9ktartal\u00e9koknak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en, m\u00edg a szokatlan V8-as zene arra k\u00e9sztet, hogy a lehet\u0151 leggyakrabban a piros vonalra sz\u00e1guldj. A nyolcfokozat\u00fa automata v\u00e1lt\u00f3 lehetne egy kicsit sim\u00e1bb, de a v\u00e1lt\u00f3f\u00fclekkel k\u00f6nny\u0171 kihaszn\u00e1lni a teljes\u00edtm\u00e9nyt. A kezelhet\u0151s\u00e9g fens\u00e9ges, \u00e9les kanyarokkal \u00e9s agilis dinamik\u00e1val. Sokkal kisebb aut\u00f3nak \u00e9rz\u0151dik, mint amilyen val\u00f3j\u00e1ban. Nedves \u00faton azonban a tapad\u00e1s korl\u00e1tozott \u2013 mindenk\u00e9ppen az Audi quattro modelljeihez k\u00e9pest. Az XFR-S mindezeket az \u00e9rz\u00e9seket egy szinttel feljebb emeli az F-Type-b\u00f3l sz\u00e1rmaz\u00f3 korm\u00e1nym\u0171vel, valamint a felf\u00fcggeszt\u00e9s \u00e9s a h\u00e1ts\u00f3 differenci\u00e1lm\u0171 agressz\u00edvabb be\u00e1ll\u00edt\u00e1saival. Az er\u0151sebb motor nagyon er\u0151s, de sem nedves, sem sz\u00e1raz \u00faton nem okoz probl\u00e9m\u00e1t a h\u00e1ts\u00f3 kerekek kip\u00f6rg\u00e9s\u00e9vel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"