VIA MSN<\/p>\n
–<\/p>\n
Rendk\u00edv\u00fcl csendes \u00e9s j\u00f3l szigetelt \u2013 legal\u00e1bbis sima utakon. Nyilv\u00e1nval\u00f3, hogy a Laguna fejleszt\u00e9se sor\u00e1n k\u00f6zel sem \u00e9rt el brit B-utat. T\u00fal sok a visszarug\u00f3z\u00e1s-csillap\u00edt\u00e1s, ami azt jelenti, hogy a rug\u00f3k m\u00e9g a kisebb egyenetlens\u00e9gekre is t\u00fals\u00e1gosan reag\u00e1lnak. Ez az eg\u00e9sz aut\u00f3 remeg\u00e9s\u00e9t okozza. Ehhez j\u00f6n m\u00e9g a visszar\u00fag\u00e1s \u00e9s a korm\u00e1ny\u00e9rzet hi\u00e1nya, valamint a karossz\u00e9ria jelent\u0151s d\u0151l\u00e9se. Annak ellen\u00e9re, hogy j\u00f3 a tapad\u00e1sa \u00e9s a mozg\u00e9konys\u00e1ga, neh\u00e9z teljesen megb\u00edzni a Laguna viselked\u00e9s\u00e9ben. A n\u00e9pszer\u0171 2,0 literes dCi d\u00edzelmotorok azonban leny\u0171g\u00f6z\u0151bbek. Soha nem \u00e9rz\u0151dnek fesz\u00fcltnek vagy durv\u00e1nak, m\u00e9gis leny\u0171g\u00f6z\u0151en rugalmasak; s\u0151t, a 175-\u00f6s v\u00e1ltozat annyira j\u00f3, hogy megel\u0151zte a Honda 2,2 literes\u00e9t, mint a kateg\u00f3ria legjobb motorja. A benzinmotorok ehhez k\u00e9pest \u00e1tlagosak \u2013 \u00e9s a hatfokozat\u00fa v\u00e1lt\u00e1s gyenge. A kar terhel\u00e9s alatt meghajlik, \u00e9s olyan \u00e9rz\u00e9s, mintha m\u00e1r 160 000 kilom\u00e9tert tett volna meg vele.<\/p>\n
Piact\u00e9r
\nM\u00e9g mindig nem vagyunk biztosak a Laguna k\u00fclsej\u00e9t illet\u0151en, de elismerj\u00fck, hogy a kombi hosszabb teteje ellens\u00falyozza az esetlen orrot. A h\u00e1ts\u00f3 r\u00e9sz t\u00f6bb hasonl\u00f3s\u00e1got mutat az \u00e1ltala lev\u00e1ltott aut\u00f3val, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a csomagt\u00e9rajt\u00f3 form\u00e1j\u00e1ban, de b\u00e1r letisztult \u00e9s rendezett, nem \u00e9rezz\u00fck el\u00e9g sz\u00e9pnek ahhoz, hogy vonzza az imidzsre odafigyel\u0151 \u201e\u00e9letm\u00f3d\u201d v\u00e1s\u00e1rl\u00f3kat. R\u00f6videbb \u00e9s keskenyebb, mint a versenyt\u00e1rsak\u00e9, b\u00e1r az alacsony k\u00fcsz\u00f6bnek \u00e9s a tal\u00e1n a valaha kifejlesztett legegyszer\u0171bb \u00fcl\u00e9slehajt\u00e1si mechanizmusnak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en k\u00f6nnyen haszn\u00e1lhat\u00f3. Lehajtott \u00fcl\u00e9sekkel hossz\u00fa a csomagtart\u00f3, \u00e9s sz\u00e9pen kidolgozott. A Lagun\u00e1ban el\u00f6l utazni sem jelent neh\u00e9zs\u00e9get \u2013 a stylistoknak b\u00fcszk\u00e9nek kell lenni\u00fck az el\u00e9rt eredm\u00e9nyeikre. A min\u0151s\u00e9g egy\u00e9rtelm\u0171en l\u00e1tszik a vezet\u0151 k\u00f6r\u00fcl, ahol a puha tapint\u00e1s\u00fa d\u00edsz\u00edt\u00e9s, a matt m\u0171anyagok \u00e9s a navig\u00e1ci\u00f3s kezel\u0151szervek mind massz\u00edv fel\u00e9p\u00edt\u00e9s\u0171nek t\u0171nnek. A gondosan elhelyezett kapcsol\u00f3berendez\u00e9s \u00e9s az egyszer\u0171 m\u0171szerfal biztos\u00edtja, hogy a Lagun\u00e1val k\u00f6nny\u0171 legyen k\u00f6zlekedni. \u00c9s vannak n\u00e9h\u00e1ny praktikus funkci\u00f3 is, p\u00e9ld\u00e1ul az alapfelszerelts\u00e9gk\u00e9nt k\u00edn\u00e1lt kulcs n\u00e9lk\u00fcli rendszer, amely automatikusan bez\u00e1rja az aut\u00f3t, amint elindul. A Laguna \u00f6tcsillagos Euro-NCAP t\u00f6r\u00e9steszt-\u00e9rt\u00e9kel\u00e9ssel is b\u00fcszk\u00e9lkedhet. A megtartott \u00e9rt\u00e9kek \u00e1tlagosabbak, de a d\u00edzelek nagyon j\u00f3 \u00fczemanyag-fogyaszt\u00e1sa, valamint a hossz\u00fa 29 000 kilom\u00e9teres szervizintervallumok seg\u00edthetnek az \u00fczemeltet\u00e9si k\u00f6lts\u00e9gek alacsonyan tart\u00e1s\u00e1ban.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"