Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ TTOK<\/p>\n
–<\/p>\n
A felszerelts\u00e9g 2004 elej\u00e9n tov\u00e1bb javult: sz\u00e9ri\u00e1v\u00e1 v\u00e1lt a CD-lej\u00e1tsz\u00f3, \u00e9s n\u00e9mi k\u00fcls\u0151-bels\u0151 friss\u00edt\u00e9st is kapott a modell, ami modernebb megjelen\u00e9st eredm\u00e9nyezett. Az \u00e1rk\u00e9pz\u00e9s ugyanakkor tov\u00e1bbra is rendk\u00edv\u00fcl versenyk\u00e9pes maradt, ami a Picass\u00f3t m\u00e9g vonz\u00f3bb\u00e1 tette a csal\u00e1dok sz\u00e1m\u00e1ra \u2014 gyakorlatilag b\u00e1rmilyen k\u00f6lts\u00e9gvet\u00e9s mellett el\u00e9rhet\u0151, \u00e9s j\u00f3 \u00e1r-\u00e9rt\u00e9k ar\u00e1nyt k\u00edn\u00e1l.<\/p>\n
Kieg\u00e9sz\u00edt\u00e9sk\u00e9nt \u00e9rdemes kiemelni, hogy a Picasso sikere r\u00e9szben annak is k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151, hogy a Citro\u00ebn a kezdetekt\u0151l fogva arra t\u00f6rekedett, hogy olyan aut\u00f3t k\u00edn\u00e1ljon, amely nem csup\u00e1n praktikus, hanem bar\u00e1ts\u00e1gos \u00e9s \u00e9lhet\u0151 is. A t\u00e1gas bels\u0151 t\u00e9r, a rengeteg apr\u00f3 \u00f6tlet, a k\u00f6nny\u0171 vezethet\u0151s\u00e9g \u00e9s a kedvez\u0151 \u00fczemeltet\u00e9si k\u00f6lts\u00e9gek egy\u00fcttesen tett\u00e9k a modellt sok brit csal\u00e1d els\u0151 sz\u00e1m\u00fa v\u00e1laszt\u00e1s\u00e1v\u00e1. B\u00e1r az anyagmin\u0151s\u00e9g nem mindenhol pr\u00e9mium \u00e9rzet\u0171, \u00e9s a h\u00e9t\u00fcl\u00e9ses vari\u00e1ns hi\u00e1nya n\u00e9h\u00e1ny v\u00e1s\u00e1rl\u00f3n\u00e1l h\u00e1tr\u00e1ny lehet, a Picasso a maga egyszer\u0171, c\u00e9lszer\u0171 \u00e9s megfizethet\u0151 m\u00f3dj\u00e1n pontosan azt ny\u00fajtja, amit ett\u0151l a kateg\u00f3ri\u00e1t\u00f3l elv\u00e1rnak: egy k\u00e9nyelmes, gazdas\u00e1gos \u00e9s sokoldal\u00faan haszn\u00e1lhat\u00f3 csal\u00e1di aut\u00f3t.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"