VIA Blikk<\/p>\n
–<\/p>\n
A Kia , a Hyundai le\u00e1nyv\u00e1llalata , a Cerato bemutat\u00e1sakor kezdett hangot adni annak, hogy 2010-re a vil\u00e1g \u00f6t legjobb aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3ja k\u00f6z\u00e9 szeretn\u00e9 tenni a m\u00e1rk\u00e1t. Ez rem\u00e9nykelt\u0151 \u00e1ll\u00edt\u00e1s az akkori modellk\u00edn\u00e1latot tekintve, most m\u00e1r kev\u00e9sb\u00e9, mivel olyan j\u00f3 aut\u00f3kat vezetnek be, mint a Cee’d \u2013 amelynek ez a harmadik karossz\u00e9riav\u00e1ltozata ( az \u00f6tajt\u00f3s ferdeh\u00e1t\u00fa \u00e9s a kombi ut\u00e1n ), \u00e9s a Hyundai i30-asa, amellyel k\u00f6z\u00f6s platformot haszn\u00e1l .
\n Ez az els\u0151 modell a Kia t\u00f6rt\u00e9net\u00e9ben, amely f\u00e9lretette a funkcionalit\u00e1st, \u00e9s a vonzerej\u00e9vel vezeti az utat.
\nDe a Procee’d \u00e9rkez\u00e9se egy \u00fajabb jelent\u0151s elt\u00e9r\u00e9st jelent a Kia sz\u00e1m\u00e1ra ; ez az els\u0151 modell a c\u00e9g t\u00f6rt\u00e9net\u00e9ben, amely f\u00e9lretette a funkcionalit\u00e1st, \u00e9s a vonzer\u0151vel b\u00fcszk\u00e9lkedhet. A C-szegmens\u0171 ferdeh\u00e1t\u00fa aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3k t\u00f6bbs\u00e9g\u00e9vel ellent\u00e9tben a Kia a h\u00e1romajt\u00f3s Cee’det \u00fagy alak\u00edtotta ki, hogy jelent\u0151sen elt\u00e9rjen \u00f6tajt\u00f3s rokon\u00e1t\u00f3l, \u00e9s ezzel egy kis izgalmat vigyen a m\u00e1rk\u00e1ba. A h\u00e1rom- \u00e9s \u00f6tajt\u00f3s Cee’d modellek k\u00f6z\u00f6tt mind\u00f6ssze k\u00e9t k\u00f6z\u00f6s karossz\u00e9riaelem tal\u00e1lhat\u00f3 : a motorh\u00e1ztet\u0151 \u00e9s az els\u0151 s\u00e1rv\u00e9d\u0151k. Minden m\u00e1s \u00faj.<\/p>\n
Alacsonyabb tet\u0151vonal\u00e1val \u00e9s karcs\u00fabb \u00fcvegfel\u00fclet\u00e9vel a Procee’d \u00e9szrevehet\u0151en eleg\u00e1nsabb profillal rendelkezik , ami ha m\u00e1s\u00e9rt nem is, egy\u00e9rtelm\u0171 k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9get tesz a hagyom\u00e1nyos ferdeh\u00e1t\u00fa modellhez k\u00e9pest. Ezt a vizu\u00e1lis tr\u00fckk\u00f6t az \u00e1ttervezett l\u00f6kh\u00e1r\u00edt\u00f3k is seg\u00edtik, mind el\u00f6l, mind h\u00e1tul, amelyek 15 mm-rel megn\u00f6velt\u00e9k az aut\u00f3 teljes hossz\u00e1t. A mi szem\u00fcnkben a letisztultabb, facelift el\u0151tti diz\u00e1jn vonz\u00f3bbnak t\u0171nt, de m\u00e9g az ut\u00f3lagos st\u00edlusbeli m\u00f3dos\u00edt\u00e1sok ut\u00e1n is j\u00f3 megjelen\u00e9s\u0171 aut\u00f3 a Pro Cee’d .
\n B\u00e1r a k\u00fcls\u0151 megjelen\u00e9se m\u00e1s, a Procee’d sokkal ismer\u0151sebbnek t\u0171nik alatta.
\nA legt\u00f6bb versenyt\u00e1rs\u00e1hoz hasonl\u00f3an a Cee’d is vesz\u00edtett s\u00faly\u00e1b\u00f3l a h\u00e1romajt\u00f3ss\u00e1 alak\u00edt\u00e1s sor\u00e1n , de a Kia jelent\u0151s, 84 kg-os megtakar\u00edt\u00e1st \u00e9rt el, ami mind a gazdas\u00e1goss\u00e1g, mind a teljes\u00edtm\u00e9ny szempontj\u00e1b\u00f3l j\u00f3.
\nB\u00e1r a k\u00fcls\u0151 megjelen\u00e9se m\u00e1s, a Procee’d sokkal ismer\u0151sebb bel\u00fcl , megoszt\u00e1ssal a hajt\u00e1sl\u00e1ncban, a felf\u00fcggeszt\u00e9s geometri\u00e1j\u00e1ban \u00e9s \u2013 a hosszabb aut\u00f3 ellen\u00e9re \u2013 a tengelyt\u00e1vj\u00e1ban a t\u00f6bbi Cee’d v\u00e1ltozattal .
\nAz \u00fajragondol\u00e1sra \u00e9rdemes kiemelked\u0151 pont a f\u00fcggetlen h\u00e1ts\u00f3 felf\u00fcggeszt\u00e9s megl\u00e9te. B\u00e1r a felf\u00fcggeszt\u00e9s architekt\u00far\u00e1ja ugyanaz, a Kia arra t\u00f6rekedett, hogy a Procee’d-nek \u00e9lesebb menettulajdons\u00e1gokat adjon , vastagabb stabiliz\u00e1tort \u00e9s a 17 colos kerekekkel szerelt modelleken er\u0151sebb leng\u00e9scsillap\u00edt\u00f3kat alkalmazva. Hasonl\u00f3k\u00e9ppen, az elektromos szervokorm\u00e1nyt is \u00e1tprogramozt\u00e1k, hogy jobb \u00e9rzetet \u00e9s gyorsabb reakci\u00f3id\u0151t biztos\u00edtson.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"