VIA MSN<\/p>\n
–<\/p>\n
A Honda Accord kiv\u00e1l\u00f3 m\u00falttal rendelkezik, ami minden bizonnyal vonzotta az embereket a 2008-ban bemutatott nyolcadik gener\u00e1ci\u00f3s modellhez.<\/p>\n
P\u00e9ld\u00e1ul ott volt az er\u0151teljes st\u00edlus\u00fa harmadik gener\u00e1ci\u00f3s Accord Aerodeck az 1980-as \u00e9vek k\u00f6zep\u00e9r\u0151l, a lend\u00fcletes hatodik gener\u00e1ci\u00f3s Coup\u00e9 \u00e9s a k\u00f6zkedvelt Type R az 1990-es \u00e9vek v\u00e9g\u00e9r\u0151l \u2013 \u00e9s mindezek mellett egy sor mutat\u00f3s kombi. \u00cdgy amikor az emberek megjelentek a Honda bemutat\u00f3termeiben az \u00faj Accord bemutat\u00f3 estj\u00e9n, nagy dolgokra sz\u00e1m\u00edtottak, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen mivel az \u00f6t \u00e9vvel kor\u00e1bban piacra dobott modell annyira sikeres volt.<\/p>\n
Val\u00f3j\u00e1ban az \u00faj modell csup\u00e1n a r\u00e9gi tov\u00e1bbfejleszt\u00e9s\u00e9nek t\u0171nt, b\u00e1r kiss\u00e9 nagyobb \u00e9s eleg\u00e1nsabb megjelen\u00e9s\u0171. Ugyanaz a limuzin \u00e9s kombi karossz\u00e9riav\u00e1ltozat volt el\u00e9rhet\u0151, m\u00edg a motorok \u2013 2,0 \u00e9s 2,4 literes benzinmotorok, valamint egy 2,2 literes d\u00edzel, mindegyik n\u00e9gyhengeres \u00e9s v\u00e1ltozatos teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 \u2013 a kor\u00e1bban k\u00edn\u00e1lt motorok tov\u00e1bbfejlesztett v\u00e1ltozatai voltak. (Az igazs\u00e1ghoz hozz\u00e1tartozik, hogy a d\u00edzelt \u00e1tfog\u00f3an \u00e1tdolgozt\u00e1k.)<\/p>\n
De a l\u00e1tszat csal\u00f3ka lehet. Mindezek m\u00f6g\u00f6tt a nyolcadik gener\u00e1ci\u00f3s Accord teljesen \u00faj volt. A bemutat\u00f3terembe l\u00e1togat\u00f3knak el\u00e9g volt csak az \u00faj m\u0171szerfalra pillantaniuk, hogy ezt l\u00e1ss\u00e1k, a m\u0171szaki be\u00e1ll\u00edtotts\u00e1g\u00faak pedig \u00e9szrevett\u00e9k volna, hogy a modell s\u00falyt gyarap\u00edtott, \u00e9s hogy a Tourer tengelyt\u00e1vja most megegyezik a szed\u00e1n\u00e9val, ez\u00e9rt cs\u00f6kkent kiss\u00e9 a rakt\u00e9r.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"